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かっての山陰道の地域、本州西部の日本海側を、舞鶴から出雲まで進みました。
期間
２０１１年８月１２日〜８月２０日
コース
今回のドライブでは、旅先の宿から１日毎の内容を、ドライブ日記のブログの方へ書き込んでいきました。以下はそのダイジェストです。
１日目 東京から舞鶴へ
昼過ぎに出発して、関越道か中央道というプランだったのですが、渋滞情報を見ていると、東北道の渋滞が北の方だけだったので、その隙を突いて東京を脱出することにしました。東北道を北上し、佐野サービスエリアは、レストランもフードコートも混雑していたので、チーズフランクだけ。北関東道を西へ進むと、食べるところがありません。関越道に入り、駒寄パーキングエリアで、ようやく豚生姜焼丼の昼食。
長岡から北陸道を西へ向かい、ようやく目的地の方へ進んだ感じですが、渋滞とは無縁ですみました。富山県で日没し、尼御前サービスエリアで、夏の四季御膳の夕食。
福井県では、土砂降りの雨に遭遇しましたが、局地的でした。敦賀から国道２７号を西へ進み、小浜から舞鶴若狭道へ。
東舞鶴泊。
２日目 丹後ドライブ
舞鶴の引揚記念公園で、サンドイッチの朝食。
舞鶴クレインブリッジを渡った後、海上自衛隊舞鶴地方隊で護衛艦を見学し、赤レンガ倉庫群のまいづる智恵蔵で縄文丸木舟を見学。田辺城跡・舞鶴公園を見て回り、道の駅
舞鶴港とれとれセンターで、海鮮丼の昼食。
舞鶴西インターから舞鶴若狭道へ入り、京都縦貫道へ移って舞鶴由良川大橋を渡りました。さらに宮津天橋立インターまで進み、金引の滝は清涼でした。北上してふるさとミュージアム丹後を見学し、南下して野田川フォレストパークを見学。与謝野町古墳公園・はにわ館を見て回りましたが、夏はバテます。道の駅
シルクのまち かやで地酒を購入。古代ロマン街道・はにわロードを見て回りました。西へ移動し、ふじの実・豊岡店で、焼肉丼に茶そば・海老フライのセットの夕食。
豊岡泊。
３日目 但馬ドライブ
豊岡市街から、ほくたん広域農道を南下し、出石川の堤防で、サンドイッチの朝食。
いずし古代学習館・出石川防災センターと但馬国府・国分寺館を見学し、赤崎橋で「よろこびのうた」の鉄琴を叩きました。南下して、道の駅 やぶで地酒を買い、和田山郷土歴史館を見学。ヒメハナ公園でヒメハナ橋を渡り、道の駅
但馬のまほろばで買い物し、古代あさご館を見学。茶すり山古墳を見た後、道の駅
但馬楽座で、焼き肉セットの昼食。
国道９号を進み、つるぎが丘公園で箕谷古墳群を見学し、道の駅
ようか但馬蔵へ立ち寄り、猿尾滝は高さがありました。蒲生峠と十王峠を越えて雨滝へ。土砂降りになってしまったのでホテルへ直行すると、付属のレストランが夏期休業だったので、ローソンで豚しゃぶパスタサラダと焼豚スライスを買って夕食。
鳥取泊。
４日目 因幡ドライブ
湖山池の福井展望台で、サンドイッチの朝食。
鳥取広域農道を走った後、因幡国庁跡と因幡万葉歴史館を見学し、時の塔へ登りました。県道２９３号鳥取郡家線を南下し、鳥取放牧場風力発電所と霊石山からの眺めはよかったのですが、河原中央公園の河原城は定休日でした。道の駅
清流茶屋かわはらは、駐車場が満車にレストランも満席で、かなり待ってバイキングの昼食。
下野赤波林道は、快走とはほど遠い状態でした。土砂降りの雨になってしまったので山道は避けることにして、鳥取広域農道でを西へ進むうち、雨がやんだので、気高広域農道も西へ走りました。道の駅 はわいで夕食と思ったら、全国標準のようなメニューしかなかったので、ジョイフル鳥取琴浦店で、彩り定食に豚汁の夕食。
琴浦泊。
５日目 伯耆ドライブ
道の駅
ポート赤碕の韓国風あずまやで、サンドイッチの朝食。
中部広域農道を走り、途中で伯耆国分寺跡と法華寺畑遺跡を見学。長瀬高浜第１号古墳を見て、ハワイ風土記館は展望台が温室状態でした。出雲山展望駐車場から東郷池を見渡した後、道の駅 燕趙園で、あごカツあんかけ定食の昼食。
不動滝と今滝で気分を涼んで、青谷上寺地遺跡展示館を見学。山陰道で西へ戻り、道の駅
北条公園と道の駅 大栄に立ち寄りました。道の駅
ポート赤碕で、朝は閉まっていた店を見て、はまなすパーキングエリアと豊成海岸展望駐車場をチェック。大山広域農道へ入り、途中で道の駅
大山恵みの里へ寄り、淀江で本日のドライブは終了。イオン日吉津店で、海鮮重定食の夕食。
米子泊。
６日目 西伯耆ドライブ
弓ヶ浜展望駐車場で、レタスハム・サンドイッチとカフェラテの朝食。
境水道大橋を渡って戻り、夢みなとタワーに登りました。道の駅
あらエッサで、中海せいろ膳の昼食。
米子市埋蔵文化財センターと福市考古資料館を見学し、福市遺跡公園は暑いのでポイントだけ見ました。伯耆古代の丘公園と上淀白鳳の丘展示館を見学し、物産館 白鳳の里で買い物。妻木晩田遺跡・むきばんだ史跡公園は、展示館と隣りの地区だけ見学。大山広域農道の昨日のつづきの区間を走ると、展望駐車場が３つありましたが、曇って大山が望めず残念でした。
江府インターから米子道・山陰道で松江へ移動し、釜揚げうどん・どんどん松江店で、温玉とろろぶっかけうどんの夕食。
松江泊。
７日目 出雲ドライブ
朝食は、ホテルで宿泊と込みのバイキング。
出雲東部広域農道を東へ走り、途中で塩津山墳墓群と造山古墳を見学。安来インターから山陰道で戻り、田和山史跡公園と八雲立つ風土記の丘を見学。宍道湖南部広域農道を西へ走り、いずもまがたまの里伝承館で、カニと白魚の天津丼の昼食。
出雲玉作史跡公園と出雲玉作資料館を見学した後、広域農道のつづきへ。加茂岩倉遺跡では、銅鐸を解説してもらえました。道の駅 湯の川で、冷やしとろろうどんの夕食。
出雲市泊。
８日目 奥出雲ドライブ
県道２９号大社日御碕線の稲佐の浜で、サンドイッチの朝食。
くにびき海岸道路を南下すると、風光明媚な道でした。道の駅 キララ多伎で休憩した後、出雲ロマン街道を東へ走り、出雲弥生の森で四隅突出型墳丘墓を見学し、荒神谷史跡公園で銅剣を見学。南下して、道の駅
さくらの里きすきで、鮭親子丼の昼食。
大仁広域農道を南下して、道の駅
酒蔵奥出雲交流館で地酒を購入。奥出雲おろちループを回ったのですが、雨と霧の中でした。東城インターから中国道に入って帰路へ。加西サービスエリアで、牛すじぼっかけうどんの夕食。
遅くなったこともあり、渋滞は中国道池田の２キロですみました。名神高速から中央道へ入り、土岐泊。
８日目 岐阜から東京へ
中央道に入り、駒ヶ岳サービスエリアのフードコートで、みそラーメンの朝食。
山梨県までずっと雨だったので、まっすぐ帰りました。１２時前に東京へ帰着し、さすがに渋滞には遭いませんでした。
総走行距離：2986km、平均燃費：11.5km/l、平均速度：44.8km/h、走行時間：66時間32分。
高速道路代：2万1150円、一般有料道路代：750円、ガソリン代：4万2046円、宿泊代：4万1235円、観光施設入場料：3500円、観光施設駐車料：100円。
使ったガイドブック
ツーリングマップル関西 2008年3版8刷 役立ち度 ：★★★★★
ツーリングマップル中国・四国 2011年4版1刷 役立ち度 ：★★★★★
その他、インターネットにより情報収集。
