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大島大橋
西海市大島町の寺島と本土を結ぶ斜張橋。
県道５２号大島太田和線の一部で、呼子ノ瀬戸をまたぐ。
通行料は普通車３００円。料金所は本土側にあり、有人式。
（追記：2011年4月1日より無料になったらしい。）
本土側は、道路両側に駐車スペースがある。
寺島側も、道路両側に駐車スペースがあり、南側には、あずまや、ベンチ、橋の説明板がある。それとは別に、バスの停車スペースもあったので間違えないように。また、南へ降りたところに大島大橋公園があり、橋を眺めるのによい。
橋の上は、黄色いセンターラインの２車線道で、北側に歩道がある。
欄干には、周期的にレリーフがついていて、大島大橋自身、波とカモメ、魚など、何パターンかあった。
中央は、Ａ型の主塔が２本ある、白い斜張橋。前後に桁橋が連続していて、本土側は最後にカーブしている。
全長１０９５メートルで、乗用車約２７４台分。高さ１２６メートルで、大島の一番高いところと６８メートルの差しかない。橋の重さは、約１５５万人分とのこと。
寺島から、先の大島へは、寺島大橋で渡る。ふつう、本土から渡った先の島を、橋の名前にすると思うのだが、ここは逆になっている。できた順番かな？
平成１１年１１月１１日１１時１１分開通。
この大島大橋と、平戸大橋・生月大橋・新西海橋・女神大橋の５つが長崎五橋だと、たしか道の駅さいかいに書いてあった。
この大島大橋以外は、優れた橋に贈られる土木学会田中賞を受賞している。受賞リストには、大島大橋という名もあるのだが、ここではなく、しまなみ海道の大島大橋と、山口県の周防大島へ渡る大島大橋の方だ。惜しいねえ。
おすすめ度 ：★★★★☆
人気度 ：★★☆☆☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月22日（金） 15時頃
 寺島側より |
 寺島側より |
 親柱 |
 欄干 大島大橋 |
 欄干 波とカモメ |
 欄干 魚 |
 寺島側より |
 大島大橋公園より |
 本土側より |
 伊佐ノ浦から西への道より |
長崎県道路公社のサイトより、大島大橋有料道路のページ （別ウィンドウに開く）
この橋を渡った人はこんな橋も渡っています （ウソです）
（周辺道路）
■ 県道５２号大島太田和線 西海市・西海町中浦北郷〜寺島
本土と寺島を結ぶ県道。
本土側は、国道２０２号から信号Ｔ字路で分岐。短いトンネルを抜ける。
大島大橋を渡り、寺島へ入ると、大島大橋公園がある。島名が入り乱れてるが。
道なり直進で、県道２４３号に移る。全線２車線道。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月22日（金） 15時頃
■ 県道２４３号寺島馬込港線 西海市・寺島〜大島
寺島と大島を結ぶ県道。
道路右側に、寺島大橋完成記念公園というのがあるが、木が生い茂って橋をクリアに見えないという、どうしようもない場所だった。
赤いニールセン・ローゼ橋の寺島大橋を渡り、大島へ入ると、県道１５号と信号Ｔ字路（←）で接続。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月22日（金） 15時頃
■ 県道１５号崎戸大島線 西海市・大島〜崎戸島
大島から蛎浦島（かきのうらしま）を経て崎戸島へ至る県道。
大島では、百合岳公園の展望塔へ登るのをおすすめ。肥前大島港の駐車場は有料だった。
蛎浦島へ渡る中戸橋は、地味な桁橋だが、島内の入江をまたぐ崎戸橋の方が、立派なアーチ橋だった。橋へ登るのに、２７０度旋回する。（左下写真）
蛎浦島には、炭鉱記念公園があり、高い煙突も残っている。ウォーターデッキステーションは、工事中で立入禁止だった。バス停の待合所が、ぶっとんだ形をしている。
赤い桁橋の本郷橋を渡って崎戸島へ入ると、県道は終点。（右下写真）
だいたい２車線道だが、センターラインがなくなるところもある。海沿いを走るところが短いのが残念。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月22日（金） 16時頃
