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能登島の道
能登島へ渡る２つの橋、海沿いの道、内陸を貫く道などを、このページにまとめた。
能登島広域農道
能登島を横断するスカイラインのような農道。全長１３キロあまり。
島西岸の半浦市街の北からスタート。
県道２５７号 田尻祖母浦半浦線の項で書いた新しい道ができているので、古い地図を見て直進していると、県道になって島の南端へ向かってしまうので注意。１キロほど先のＴ字路（←）左折し、東へ向かう。あとはひたすら道なりでよい。
走りでのある中速ワインディング・ロードで、全線十分な２車線道。島の中央部の山を走り、スカイライン風な眺めの場所もちょっとあるが、休憩所や景色を眺めるような場所はとくに用意されていない。
東半分はツーリングマップル中部（1999年3月版）のおすすめルートになっているが、西半分もいいと思う。
おすすめ度 ：★★★★★
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月1日（月） 18時頃、 5月2日（火） 7時頃
能登島大橋
和倉温泉から能登島へ渡る橋。
横から見ると、カモメの形をしているとのこと。たしかにそういわれてみれば、そんな気もする。
かっては有料だったらしいが、今は無料で通行できる。
橋の南側では、左右両側に駐車場があるが、西側の駐車場は大型車の休憩所になっているようだ。メインは東側。広い芝生が広がり、子供の遊び場となっていた。
案内図によると、展望台というのがあるので、そちらへ行ってみるが、それらしい建物は見あたらない。よくよく案内図と見比べてみると、海沿いの場所をそう呼んでいるだけだった。高さにして階段４段ほど。私の知る中でも、最も低い展望台だった。
道路をはさんで西側には、見晴台というのがあるはずなので、行ってみたら、遊歩道の入口がロープで塞いであった。こちら側は海沿いの崖の上になるので、見晴らしがよさそうだっただけに残念。閉鎖しているなら、案内図にそう書いておいてほしいなぁ。
橋の北側では、道路の東側に駐車場がある。階段をすこし登ると、橋を見下ろすことができる場所がある。ここは、定員数人というていどの広さしかない。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★☆☆
行った日時 ：2000年5月1日（月） 17時頃
七尾
能登島公園線 和倉温泉〜向田
能登島へのメインルートの、県道４７号 七尾能登島公園線。
和倉温泉からこの県道を北上。無料となった能登島大橋を渡る。
能登島の南岸を七尾南湾沿いに走っていくシーサイドロード。
途中から島の中央部縦断して、北岸の向田まで行く。
ずっと走りやすい２車線道で、ツーリングマップル中部（1999年3月版）のおすすめルートだ。
ただし、和倉温泉より南の区間は走っていない。
なお、島北部のガラス博物館や臨海公園へ向かうなら、これより新しい道ができている。
島中央部の町役場近くの十字路で、能登島広域農道へ左折する。１キロほど先にＴ字路（→）があり、これを右折していくと、ガラス博物館の前を通り、北岸の県道２５７号
田尻祖母浦半浦線に出る。新しい道らしく、全線走りやすい２車線道だった。
この道は、私の持っていたどの地図にも、カーナビにも入っていなかった。町役場近くのガソリンスタンドでもらった観光地図にも、書いてなかった。もっとも、その地図には、ツインブリッジのとも入っていなくて、おじさんが口頭で補足してくれたくらいだけど。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★☆☆
行った日時 ：2000年5月1日（月） 17〜18時頃
田尻 祖母浦
半浦線
能登島をほぼ一周する、県道２５７号 田尻祖母浦半浦線。
分割して走ったので、分けてレポートします。（島の南東部は、通りませんでした）
西半分は、ツーリングマップル中部（1999年3月版）のおすすめルートになっている。
● 長崎〜向田 （北東部）
まず、能登島広域農道で島東岸へ出て、長崎からこの県道に入って北上した。
家並みの間の１．５車線。つづいて２車線道になる。
島東端の勝尾崎では、キャンプ場の方へ入って行ってみたが、ぎりぎり１車線道を進むと、いちおう岬の先端かな、というところに出た。
多浦鼻は島の北端で、灯台がある。ここからは七尾北湾沿いに南下していく。海越しに能登半島の山並みに沈んでいく夕日を眺めながらのシーサイド・ドライブとなった。１．５車線道。
向田で、県道４７号
七尾能登島公園線に出る。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月1日（月） 18時頃
● 半浦 （南西部）
私の持っていた地図とカーナビが古く、島の西岸に新しい道ができていた。
能登島大橋を渡って島に入り、半浦の交差点を左折して、この県道で島の西岸を北上する。２車線道。
２キロくらいでＴ字路（←）があり、ここを左へ行くと従来の県道。家並みの間の１．５車線道になってしまう。ここを直進するのが新しい道で、２車線道がつづく。半浦市街を内陸側に迂回したバイパスのような感じ。
途中にＴ字路（→）があり、右が能登島広域農道。このＴ字路（→）から直進した先は、従来の能登島広域農道の一部だった道のはず。これを進むと、従来の県道にＴ字路（↑）で出る。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月2日（火） 7時頃
● ガラス美術館口〜ツインブリッジのと （北西部）
県道４７号 七尾能登島公園線の項で書いた新しい道で、島北岸へ出たところから。
はじめは２車線道だが、１キロくらい先の臨海公園口をすぎると、１．５車線道に。
海沿いのところと、そうでないところあり。
閨（ねや）では、南へ向かう一般道の方が広い道だが、県道をたどって斜め右の狭い道へ。
１キロくらい先では、変則的な十字路に出る。左右が２車線道で、ちょっとねじれた直進は狭い道。広い右の方へ行ってみた。
まもなくＴ字路（←）があるのだが、交差点の形状に細工してあって、左方向を直進扱いにしている。ここを左折というか道なりに進むと、ツインブリッジのとへ。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月2日（火） 8時頃
のとじま臨海公園への道
能登島北岸中央部にある臨海公園への道。
県道２５７号 田尻祖母浦半浦線の臨海公園口交差点から北へ向かう。森の中の２車線道。
臨海公園というのが、水族館のほかに何があるのがよくわからなかったが、広い駐車場があった。
その道を道なりに進んでいくと、突き当たりの海に出たところに、「帰り道」と右を指した看板がある。その道は海沿いの１．５〜１車線道。海よりすこし高いところを走るので、ちょっと眺めがいい。そのため、この帰り道が、ツーリングマップル中部（1999年3月版）のおすすめルートになっているんだと思う。長さは１キロほどしかないけど。
県道２５７号 田尻祖母浦半浦線に出たところは、臨海公園口交差点より２００メートルくらい東の小さな脇道だった。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月2日（火） 8時頃
ツインブリッジのと
能登島の西と能登半島をつなぐ橋。正式名は、中能登農道橋。平成１１年３月完成。
２連のハープ橋で、この名があるよう。
この橋から国道２４９号までは、広域農道能登島第２地区という扱いになるらしい。
橋の東側にはなんの施設もないが、西側には長浦うるおい公園というのがある。
駐車場は、道路から入ったところと、その右手奥の２つある。奥の方が橋に近い。
橋を眺めるための２階ほどの高さの展望台が用意されている。売店もあったが、閉まっていた。トイレ有り。
橋を出てからそのまま西へ道なりに進むと、国道２４９号に出る。このあたりには県道もあるのだが、標識を見るかぎり、この広域農道が幹線道の扱いだ。国道２４９号との交差点は、ツインブリッジのと口という名で、道の駅なかじまロマン峠のある角。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★☆☆☆
行った日時 ：2000年5月2日（火） 8時頃
