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ウエスタンライン

　甲府盆地と釜無川の西を走る広域農道。富士川西部広域農道だと思う。

■ 富士川大橋

　富士川が、釜無川と笛吹川に分岐したところにかかる橋。

　２車線道で、道路上に「富士川西部広域農道」と表示されていた。ここはまだ富士川の上だけど。
　大河を渡る橋なので、車は多め。東へ進むと、金川曽根広域農道へつづく。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★★☆
行った日時　：2007年3月18日（日）　14時頃

■ 増穂〜上宮地

　富士川大橋から西へ向かうと、増穂の市街地へ。国道５２号と交差し、県道４１３号平林青柳線になる。このあたりは、小さな商店が並ぶ、昔ながらの商店街という感じ。

　国道５２号から１．２キロほどで、斜め右の道へ右折。カーナビで事前に設定していたからわかったけど、案内表示は特になかったと思う。右折レーンがあるが、信号のない交差点。

　白いセンターラインの２車線道で北上していく。道路上の方面案内標識には、「ウエスタンライン」と表示されていた。走りやすい道だが、最初の方はやや住宅地に近い感じ。

　南アルプス市へ入ると、湯沢公園がある。沿道に店があまりないのは、農道らしい。

　県道１０８号伊奈ヶ湖公園線と交差。１キロ強で、県道１１０号桃園市之瀬線と合流する形になる。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2007年3月18日（日）　14時頃

■ 県道１１０号桃園市之瀬線　　上宮地〜曲輪田（くるわだ）

　広域農道とそれほどちがわない２車線道。沿道には桃畑などが並び、右手の甲府盆地へ視界の広がるところもあった。

　１キロ半ほどで、集落に入っていくと、Ｔ字路（↑）のような十字路で、直進方向は狭く、県道は右折する。ツーリングマップル関東（2006年版）では、直進で広域農道をたどれるかに見えるが、違うと思う。１００メートルほどで、やや複雑な交差点があったが、２車線道が北へ延びているので、そちらへ左折した。

　前方に大きなループ橋が見えてくる。１キロほどで、２車線道は右へ向きを変えて東へ向かうのだが、左折してループ橋へ向かうことにした。案内表示は特になかったと思うが、ループ橋自体が目印と言える。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2007年3月18日（日）　14時頃

■ 桃花橋の道・曲輪田〜塩前（しおのまえ）

　桃花橋というループ橋を一周して登ったところに、展望所がある。
　ここは広域農道ではないかもしれないが、道のつくりは広域農道風だった。なんで直進方向にしなかったのかはわからないけど。

　2001年のカーナビに入っていないのはまだしも、2006年のツーリングマップルにも載っていない道を、どこへ行くのかわからないまま進んでいった。白いセンターラインの２車線道。
　山の中の工場にでも行くのかと思ったが、車を止めて反対方向を見ると、富士山が正面左に見えた。このあたりの道は、南向きに走った方が景色がよさそうだ。

　平地へ降りていって、県道２０号甲斐芦安線と交差。御勅使川（みだいがわ）を渡った先で道は左カーブするが、直進したところに御勅使川福祉公園親水広場というのがある。
　左カーブして２００メートルほどで、きれいな２車線道は唐突に終わる。その先は、１車線道へ。奥へ進むと、風の丘しらねがあり、そこも展望場所。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2007年3月18日（日）　15時頃