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海寄り県道　　朝日〜富山

　富山県の海寄りを走る主要地方道３本を、まとめてここにご紹介します。

■ 県道６０号 入善朝日線　（にゅうぜん　あさひ）

　朝日町の越中宮崎駅の西で、国道８号から斜め右へ入る。すぐに踏切を渡る。
　２車線道ながら、商店街の中で止まっている車が多く、実質１車線的。

　その後、海沿いへ出るが、長さは１キロくらいしかない。（右写真）

　笹川を渡った後、県道は内陸へ入っていくが、右折して海沿いをいく道があったので、そちらへ進んでみた。公園と海に挟まれた１．５車線の直線道で、はじめのうちは快走できた。
　しかし、舗装のない区間があると思ったら、最後は、工事中で内陸側へ迂回となっていた。その迂回道へ入ったものの、そこから先はなんの案内もない。狭い住宅地の中へ迷い込んでしまった。ぎりぎり１車線幅の道が入り組んでいて、まるで迷路。カーナビも役に立たない。
　なんとか川沿いの道へ脱出し、県道へ戻ったが、こっちへ来るんじゃなかった……

　小川（という名の川）を越え、入善町に入った後、しょうこりもなく海の方へ出てみた。堤防沿いというか堤防の上を走れるものの、ぎりぎり１車線幅で、しょっちゅう曲がっており、走りにくい。すこし走った後、あきらめて県道に戻った。
　県道は２車線道。

おすすめ度　：★★☆☆☆　（迂回しまくったので公正な評価でないかも…）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年5月1日（月）　9時頃

■ 寄り道

　入川を越えたところからは、斜め右の県道１０９号藤原横山君島線に入って、じょうべのま遺跡へ向かった。
　遺跡を出てからは、海沿いの道を西へ進んでみたが、多少アップダウンがある１車線道なものの、まあまあ走れる。
　杉沢の沢スギと地図にあったところへ寄ってみたが、なんか木がまとまって生えているエリアがあるのだが、中には入ってはいけないと書いてあったので、なんだかよくわからなかった。
　さらに海沿いを進むことができるのは、園家山の勤労青少年ホームの手前までだった。

■ 県道２号 魚津生地入善線

　黒部川の手前で、この県道に入った。
　快適な２車線道で、ツーリングマップル中部（1999年3月版）でおすすめルートに指定されているのが納得できる。

　黒部市は湧き水の多いところらしく、、くろべ名水公園と清水の里に立ち寄って、のどをうるおした。
　石田のあたりで、大型車通行止めとあり、迂回路の表示があった。周りの車にならって右の迂回路へ回ってみたが、そこは海沿いを走る十分な幅の２車線道だった。片貝川の手前、ホットスパの角で、内陸の県道へ戻った。

　片貝川を渡って、魚津市（うおづ）に入ると、狭い１．５車線道に。
　その１キロくらい先で、この県道はＨ字型に右折してすぐ左折するところがある。県道番号の標識の下に、Ｈ字型の矢印で案内があるが、方面標識はなかった。
　ここからはいよいよ、海沿いの道。こちらは２車線道だったので、早めにこちらへ出るのが正解か？

　このあたりは、蜃気楼ロードと呼ばれ、富山湾に蜃気楼が見えることがあるらしい。残念ながらこのときは見えなかったけど。
　３キロくらいで海沿いを離れて、魚津の市街地へ入りこむ。このあたりは道が狭いし、わかりにくい。カーナビがあってもまちがえた (^_^;

おすすめ度　：★★★☆☆　（蜃気楼ロードはいいんだけどちょっと短い）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年5月1日（月）　10時頃

■ 県道１号 富山魚津線

　魚津市街からは、この県道に入るはずだったが、狭い道が多くて、よくわからなくなってしまった。すくなくとも、西魚津のあたりからは２車線道だった。
　ミラージュランドという遊園地と、魚津水族館の脇を通った。

　早月川を渡って、滑川市（なめりかわ）へ。
　道の駅なめりかわの先から、再び狭い道になる。商店街の中で走りにくい。海に近いが、海は見えない。

　富山市に入り、上市川と白岩川の間の水橋で、県道が左折していくところがあるが、標識は見あたらなかった。
　その後は２車線道。海岸通りという名だが、海は見えない。
　富山港と神通川の手前で、県道は左折する。すぐの岩瀬運河を渡った先で、富山港展望台という小さな標識が見えたので、そちらへ向かい、この県道を離れた。

　この県道１号線もツーリングマップル中部（1999年3月版）のおすすめルートだが、海に近いわりにほとんど見えないので、いまいちだった。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年5月1日（月）　10〜11時頃