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奥浜名オレンジロード

　ミカン畑を走る、三ヶ日広域農道。

　全線２車線道。アップダウンやカーブは多いが、道幅は走りやすい。
　センターラインの色は、白と黄色の区間があるが、道路名に合わせて、ここではオレンジ色と書いておく。
　名前からして、ミカンの実がなる季節がベストだろう（秋？）。沿道に無人販売所もあったが、やはり春では売ってなかった。

■ 湖西市岡崎〜利木峠

　南端は、国道３０１号から、県道３３０号新所原停車場日の岡線を西へ１キロ半。角にミニストップがある信号十字路。その南も、白いセンターラインの２車線道だが、すぐにＴ字路にぶつかり、大型車通行禁止の１．５車線道へ。
　北へ向かうと、オレンジ色のセンターラインの２車線道で、農村を行く。天竜浜名湖線の踏切のあたりは、家がわりとあり、ヒツジもいた。（左下写真）

　県道３３４号太田中原線との信号十字路をすぎると、センターラインが白へ。畑に建物がぱらぱら。
　センターラインが再びオレンジ色になると、坂を登って森へ入っていく。下り側は、長い直線坂道（右写真）
　坂の下は平地に出て、田園風景。（右下写真）

　県道４号豊橋大知波線との信号十字路には、進行方向へ、おちばの里親水公園、大知波峠廃寺跡、豊川道への案内表示。
　大きく右カープして登っていくと、オレンジロードという名前らしくなってくる。ペット霊園をすぎたＴ字路（→）から先は、２輪車通行禁止。

　森の中を行くワインディング道路になり、センターラインに反射鋲。視界はあまり開けず、不法投棄禁止のミニ鳥居がたくさんあった。
　利木峠のＴ字路（→）で、支線のような道に接続する。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 8時頃

■ 利木峠〜三ヶ日

　浜松市北区に入り、利木峠から下っていくと、浜名湖が見える。カーブのセンターラインにはポール。（左下写真）
　６００メートルほどで、道路両側に駐車スペースがあり、右側には板が立っている。オレンジロードの案内図かと思ったら、子どもの絵だった。

　オレンジロードという名前らしい、果樹園の斜面を走っていく道になる。
　センターラインが白になり、道がすんなりしていくと、２輪車通行禁止が解除。（右写真付近）
　広域農道にしては、アップダウンが多い印象。タッチアンドゴーのような下り坂と上り坂の間の十字路は、わざとこっちを止まれにしている感じだった。（右下写真）
　最後の下り坂の途中に、乎那の峯・マンサク群落がある。

　Ｔ字路（↑）にぶつかって、オレンジロードは中断。つづきの案内表示はないので、下調べしておく必要がある。逆方向の入口には、広域農道という標識あり。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 9時頃

■ 接続道

　Ｔ字路（↑）を右折して、国道３０１号に出て左折。国道が左折する十字路を直進し、国道を斜めにショートカットする１．５車線の旧道へ。８００メートルほどで、再び国道へ出る直前、エネオスの手前角のＴ字路（→）を右折。
　東名高速の下をくぐると２車線道になり、１キロ強で、信号はないが右折レーンがあるＴ字路（→）を右折。右奥に奥浜名湖オレンジロードという表示がある。名前が統一されていないが。

　ツーリングマップル関東甲信越（2010年版）では、広域農道を示す黄色い線が、県道６８号浜北三ヶ日線に接続しているので、最初はそちらから回ったが、遠回りする意味はあまりないと思う。

■ 三ヶ日〜細江町気賀

　奥浜名オレンジロードのメイン区間。

　アップダウンを繰り返していく。
　センターラインは白とオレンジの区間があり、使い分けられている。面倒くさがって、全部オレンジにしてしまわないところは、評価したい。
　カーブ手前に減速帯があったり、センターラインにポールが立っていたりと、ちょっと過保護な印象。
　浜名湖を望む展望駐車場があれば、もっといいドライブロードになったろうに。

　途中、狭い脇道との十字路で、左半分が塞がれていて、右への矢印があった。そこを右へ迂回しろということかと思ったが、通行止ともなにも書いてない。まぎらわしいものを置くなよ。
　県道３０８号鳳来三ヶ日線との止まれの十字路では、右半分が塞がれていて、反対方向に「この先工事中のため通り抜け出来ません」という表示。なんの問題もなく通れたが。
　そのあたりだけ家があるが、再びミカン畑らしいところを登っていく。
　引佐峠は森の中だが、数台分の駐車場がある。奥浜名湖展望公園への道が分岐していて、狭い未舗装坂道をいとわなければ、寄り道すべき。遊歩道に姫街道という表示があり、それが旧街道なのだろう。

　峠から下っていき、再び登ったところで、道路脇に警察の車が並んでいて、スピード違反の取り締まりか？
　国民宿舎奥浜名湖の角で、奥浜名スカイラインと止まれの十字路。右の気賀市街へ降りていくと、姫街道と銅鐸の歴史民俗資料館がある。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 9〜10時頃

■ 細江町気賀〜引佐町奥山

　北へ向きを変え、浜名湖から離れていくが、新緑の景色がきれいな、山の道だった。

　ちょっとした峠越えのような様相で、峠部が細江町と引佐町の境のようだ。
　道路を横切る溝で、ガタン！となるのが難。
　後半は、けっこう大きなカーブもあるし、下り坂も急だった。

　最後に平地へ出たところで、止まれの標識が脇道にあるのだが、こちらを向いているのがまぎらわしい。スピードを落とさせるために、わざとか？

　県道３０３号新城引佐線に信号のないＴ字路（↑）で出る。来た方向へは太田山野営場への案内表示。県道を右へ行くと、竜ヶ岩洞がある。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 11時頃

（周辺道路）

■ 湖西市横山〜利木峠

　ツーリングマップル関東甲信越（2010年版）で、広域農道を示す黄色い線が中途半端なところで始まっているので、ここから入ってしまった。
　国道３０１号からの入口は、猪鼻瀬戸から半キロほど西にある信号のないＴ字路で、角にシーサイドカフェ。

　オレンジ色のセンターラインの２車線道で、アップダウンしていく。浜名湖の眺めがわりといい。沿道には、湖西市消防本部の番号札があり、通報位置を示すのだろう。

　利木峠のＴ字路（↑）で本線に出る。
　そこからいったん奥浜名オレンジロードを南端まで走り、引き返して北へ向かったのだが、ドライブ的には、ここから北を走ればいいかな、という印象だった。あるいは、県道４号より北。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 8時頃

■ 引佐峠〜奥浜名湖展望公園

　奥浜名オレンジロードの引佐峠から南へ分岐する。

　1車線の農道で、最初は森の中だが、途中から視界の開けた斜面に出て、浜名湖の眺めのいい道になる。（左下写真）

　展望公園へ向かうＴ字路（→）には、案内表示があるのでわかりやすいが、急角度で切り返しが必要だった。
　そこからはぎりぎり１車線幅の坂道で、途中で舗装もなくなってしまう。対向車とすれ違えるところは限られていて、覚悟が必要な道。（右下写真）
　終点に、細江奥浜名湖展望公園の駐車場がある。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2010年5月1日（土） 10時頃