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崎山半島の道

　七尾市北東の崎山半島を回る、県道２４６号庵鵜浦大田新線。

　西岸は、走りやすい２車線道で、快走できる。
　東岸は、狭いところもあり、漁港をたどるローカルな道。
　タイプのちがうシーサイド・ドライブを味わえる、アンビバレントな半島道路。

■ 西岸　七尾市・大田町〜鵜浦町（うのうらまち）

　七尾市街から国道１６０号を東へ進むと、大田・信号Ｔ字路（→）を直進で、この県道に入る。

　七尾南湾沿いを北上する。車線幅も十分な、白いセンターラインの２車線道。
　火力発電所の脇を通過すると、再び海沿いを走る。

　三室まどがけ古墳をすぎると内陸へ入り、農村を走っていく。
　信号のない十字路で、県道は直進と右折に分かれるが、直進は行き止まりのはずなので右折した。森の中を２車線道で東へ。

　なお、直進先には、ＬＰガスの製造所と国家備蓄基地があるそうで、どうりでいい道のわけだ。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月11日（水） 8時頃

■ 東岸　七尾市・鵜浦町〜庵町（いおりまち）

　森から農村へ出ると、Ｔ字路（↑）にぶつかり、左右とも県道。
　左は支線で、鵜浦の集落を抜けて能登観音崎で行き止まりだが、観音島という小島は風情があるので、時間があれば立ち寄りをおすすめ。

　右折して南下すると、１車線道で、ところどころに待避所。
　集落を抜けると、いったん２車線道になるが、海へ出る手前で、また狭くなる。
　シーサイドへ出ると２車線道になり、海岸線に沿って漁港をつないでいく。（右写真）
　集落の中では、１車線の区間があり、最後まで油断はできない。
　国道１６０号・能登立山シーサイドラインとのＴ字路（↑）に出る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2010年8月11日（水） 9時頃

（周辺道路）

■ 鵜浦漁港への道

　能登観音崎へ向かう支線の途中、鵜浦漁港の南で、内陸へきれいな２車線道が分岐していた。これは新道バイパスかと思って行ってみたら、途中からしょぼい１車線道になってしまったので、引き返した。工事していたので、この道が開通すれば、狭い集落内を迂回し、鵜浦漁港までアクセスしやすくなるだろう。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月11日（水） 9時頃

■ 県道２８９号百海七尾線　　七尾市・庵町〜万行町　他

　崎山半島を周回した後、わくわくブリッジのある希望の丘公園へ向かったので、県道２８９号を東端から走ったのだけど、これがもうひたすら森の中の１車線道がくねくねと、ひどい道だった。（右写真）

　公園へ寄った後、県道２８９号のつづきで七尾市街へ向かおうとすると、県道は斜め左の狭い道へ。道なりの広い方へ進むと、行き止まりで、国道１６０号へなかなか出られなかった。

おすすめ度　：★☆☆☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★☆☆☆
走りやすさ　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2010年8月11日（水） 9時頃