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国道１８号旧道　碓氷峠越え

　国道１８号は、群馬県高崎市から新潟県上越市まで、上信越をむすぶ幹線道路。
　ここでは、群馬県と長野県の境となる碓氷峠越えの旧道について。

　横川駅とおぎのやの前から西へ向かうと、旧道は側道へ分岐していく。

　最初は黄色いセンターラインの道だが、１キロ弱で、わりとまっすぐな、白いセンターラインの道になった。両側に民家が並び、坂本の集落を通過しいく。山中の旧道にしては意外なほど、ほぼ直線の区間は２キロ弱ある。

　その先はくねくねと登っていく道になり、センターラインは黄色へ。
　１キロ強で、坂本ダム・碓氷湖へ降りていく分岐道があり、さらに１キロ弱で、めがね橋がある。この２つが、沿道の２大観光スポットだろう。
　その後は、沿道にほとんど何もなく、ひたすら森の中をくねくねとカーブを重ねて進んでいく。沿道のところどころに駐車可能なスペースはあり、休憩はできる。

　碓氷バイパスが別にあるおかげで、さすがにトラックは走っていないからいいなぁ、と思っていたら、観光バスがノロノロと走っていた。追い越せるようなところはまったくなかった。
　黄色いセンターラインはずっとつづいていて、２車線幅は確保されているので、ワインディングロードにしては、まあ走りやすい方と言える。

　１８４番目のカーブの先に、県境の碓氷峠がある。東方向に遠くの山並みがすこしは見えたが、展望場所というほどではない。
　峠から北へ分岐している県道４８１号峠町軽井沢線・町道三度山線の方へ旧碓氷峠・見晴台という案内表示がある。

　峠の西側は一転して、白いセンターラインのゆるやかな坂道になり、軽井沢市街へ下っていく。（右下写真）

　横川のバイパスとの分岐点は標高４００メートルくらい、碓氷峠は標高９５８メートルくらいなので、直線距離で７キロ強を、５５０メートルくらい登ってきたことになる。

おすすめ度　：★★★★☆　（ワインディング好きな人向け）
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★☆☆☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2007年6月23日（土）　9〜10時頃