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生石高原への道

　生石高原（おいしこうげん）へ、南から登って、北へ降りる道。

■ 国道４２４号　　金屋〜青田

　鷲ヶ峰コスモスパークから南へ降りてから、国道４８０号を東へ。金屋で国道４２４号へ左折すると、最初は１．５車線で狭いが、右からの新道（？）へ合流すると２車線道へ。

　ただ、県道１８３号との手前からは、１．５車線道になってしまう。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2005年8月11日（木）　10時頃

■ 県道１８３号 楠本小川線　　青田〜早月

　国道４２４号から右折すると、入口付近は、家の間の１車線。

　家並みの間を抜けると、こんどは川沿いの崖っぷち１車線道へ。（右写真）

　４キロほどで、県道を離れて左へ入るところは、標識充実でわかりやすかった。早月小学校の手前。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2005年8月11日（木）　10時頃

■ 早月〜生石

　川沿いの県道を離れて、北東へ登っていく。
　１．５〜１車線のローカルな道。

　適当に周囲の山並みの眺めのいいところもあった。
　山の斜面はみかん畑で、そこそこいい雰囲気のある道。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2005年8月11日（木）　10時頃

■ 県道１８４号 生石高原線　　生石〜札立峠

　県道のルートは、2001年のカーナビの地図よりは南へ変わったようで、地図より手前で右へ。後で調べたら、Mapionは対応していたけど、its-mo Naviは未対応だった。（2005年9月2日現在）

　１．５車線道だが、高原に近づくとやや広めの道へ。Ｔ字路（↑）に出て右へ行くと、生石高原へ着いた。

　生石高原から先は、森の中の１車線道と２車線道が交互に混在。改良途中か？　（下写真）

　札立峠（ふだたてとうげ）には、観光客向け風の店が見えた。県道１８０号に出てＴ字路（↑）を左へ。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2005年8月11日（木）　10〜11時頃

■ 県道１８０号 野上清水線　　札立峠〜野上

　ツーリングマップルに好展望道路のマークが付いていたが、最初は林の中の１車線道。（左下写真）
　１〜２キロすると、視界が開けてきたが、１車線幅のボロイ道で、２０キロくらいでソロソロと進んでいくような道。趣味でたどる県道だろう。（右下写真）
　かろうじて、ガードレールの上に「海南・美里」という行き先表示があるのが、県道らしいところだった。

　北へ向きを変える中田あたりで農村へ入る。多少走りやすくなって、１．５車線。

　右に「海南・美里」と書いてある交差点があったが、カーナビの県道に従って、直進。
　その先のＸ分岐は、「海南・美里」に従って斜め左へ向かった。このあたりは、集落の中の細い坂道。（右写真）

　小川小学校あたりで集落を抜けてからは、２車線道になり走りやすくなった。

　川沿いを下っていき、貴志川の手前の十字路で、県道１６９号 奥佐々阪井線と国道３７０号へ出る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2005年8月11日（木）　11時頃

（おまけ）

　県道１６９号 奥佐々阪井線を西へ進むと２車線道。
　１キロほどで、橋を渡って、北側の国道３７０号へ出ると、この国道は狭い。
　北西へ１キロ半で、道木から北上する県道１０号 野上岩出線に出ると、この道は２車線道で使える。