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国道４８２号　用瀬〜三朝

　国道４８２号は、京都府宮津市から鳥取県米子市まで、内陸を東西に走る国道。他の国道との重複が多く、国道番号が大きいため、この番号が地図に表れるのはとぎれとぎれ。
　ここでは、用瀬（もちがせ）から三朝（みささ）までの区間をリポート。

用瀬〜上斎原

　用瀬で国道５３号から西へ。
　基本は２車線道。家並みの間は１〜１．５車線幅あり。佐治川の北側を行く。

　佐治の中心部で、国道は川の南側へ移るが、家並みの間で狭い。川の北側の村道の方が、２車線道で、すんなり走れそうだった。向こうを国道にすればいいのに……

　佐治川ダムは、ドライブ途中の休憩所として、なかなかいい。
　その先で、山王滝という案内看板を見て、北への脇道へ入って行ってみたが、車で行ける終点はキャンプ場かなにかの施設の駐車場のようで、勝手に止めちゃマズそう。かと言って、ほかに車を止めるところも見あらたずに、パス。

　辰巳峠の手前は、かなりくねくねと登っていくようになるが、道はちゃんと２車線幅ある。
　その坂の途中に、栃原駐車場というのがあった。道路脇に駐車場があり、あずまやがある。来た方向の山の谷間に、遠くの山が望めるが、あまり展望は広くない。

　県境の辰巳峠は、両県側に駐車場があるが、特に展望はなく、石碑と観光マップと標識があるだけだった。

　岡山県側はわりとなだらかな道で、恩原ダム湖へ向かうが、国道から離れないと、あまり湖は見られない。

　上斎原（かみさいばら）で国道１７９号に出る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2003年4月29日（火・祝）　9時頃

人形峠越え　　旧道

　右折して西へ向かうと、国道１７９号との重複区間になる。

　１キロもいかないところに、旧道入口が左にある。アトム・サイエンス館という案内看板があったような気がする。

　旧道はセンターラインの消えかかった２車線道。くねくねだが、道幅があるので、そんなに走りにくくはない。眺めもわりとよかった。

　県境の人形峠には、広い駐車場があり、人形峠展示館／アトム・サイエンス館がある。

　峠から先は鳥取県・三朝町へ。こちらも狭めの２車線幅くらいの道。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2003年4月29日（火・祝）　10時頃

人形峠〜西谷　　国道１７９号

　旧道を抜け、国道１７９号へ合流すると。かなりすんなり走れる２車線道だった。ひたすら坂を下っていく。
　ほとんどブレーキを踏む必要のない下りカーブがつづく。
　加谷川沿いのルートだが、あまりリバーサイドという印象はない。

　虹の道（レインボーロード）と書かれた標識があったけど、雨の後は虹が見える道なのだろうか？

（2005年12月追記：メールでもらった情報によると、国道脇にかかってる橋が虹色に塗られているためらしい。）

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2003年4月29日（火・祝）　10時頃

西谷〜蒜山吉田

　三朝町・西谷のあたりで、北へ行く国道１７９号と分かれ、再び国道４８２号へ。

　県境付近の峠越えっぽい区間は、プリメーラのカーナビの地図とちがって新しい道ができていて、２車線道でスムーズに走れた。適度なカーブの、スカイライン的雰囲気で走れる道。

　岡山県に入ったところ（右写真）で、県道１１５号 常藤関金線線と県道３２５号 別所下長田線へショートカットして、蒜山高原へ向かった。このあたりは、高原っぽい、のどかな雰囲気の道だった。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2003年4月29日（火・祝）　11時頃