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関田峠越え　　

　関田峠と光が原高原を越えて走る、新潟・長野県道９５号 上越飯山線。

■ 板倉〜温井

　県道３０号 新井柿崎線の新井市街から北東約４キロのところ、板倉針交差点から東へ。南から行ったら方面標識がなかったが、奥側の角に「光ヶ原高原」という大きな看板があった。

　市街を抜けると、いったん田んぼの中を通り抜け、再び集落を通過。途中で集落を通過しながら、山へ向かって、ゆっくりと登っていく道。ただし、下関田では下っていくところもあり、登り一辺倒の道ではない。１．５車線区間もあるものの短かく、ほとんど２車線道。途中の達野では広域農道清里板倉新井線と交差。

　上関田の集落を抜け、くねくねと登っていくところから、１．５車線道へ。適当なところで車を止めると、後方に高田平野から日本海を望むことができる。ガードレールの代わりに、断続的な縁石になるところが、特におすすめ。
　この道は逆方向に走った方が、たぶん眺めがいい。

県道９５号から望む高田平野　（36KB、56.6kbpsで約10秒）

　傾斜が急なコンクリート舗装のところもあり、そこを登っていくと光が原高原牧場へ出る。板倉ファミリーパークという有料の公園で、いろいろ施設があるようだ。

　牧場からさらに登っていくと、難局打開の鉄球がある。ここは無料。
　さらに登っていくと、グリンパル高原荘という緑色の建物があり、その駐車場からの眺めもいいが、有料のファミリーパークの一部のようなので、タダで景色を眺めるのは、あまりよくないかも？

　さらに登っていくと、関田峠で、新潟県から長野県へ入る。数台分の駐車スペースと、全線舗装記念碑がある。両側は森で、来た道の方向に高田平野と日本海が見えることは見えるが、視界はよくない。

　峠の手前は２車線道だが、長野県側は１．５車線道で、ちょっと整備レベルが落ちる感じ。すこし下ると、大神楽展望台があり、長野県側の眺めがよい。

　下り道は、１．５〜１車線幅で山の斜面を降りていく。ヘアピンカーブを含むワインディング道。
　 途中に田茂木池があったが、縁が直線で、人工的な感じの池だった。あまり止まる意味なし。

おすすめ度　：★★★★★
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2004年7月31日（土）　8〜9時頃

■ 温井〜飯山

　温井の集落へ出てくると、２車線道になる。農村の中をゆるやかに下っていく道となり、このへんはもう、この県道９５号をあえてたどる意味はあまりなく、目的地へ向かえばよいと思う。とはいえ、東京の市街地を走っているよりは、遙かに気持ちよく走れる道ではあるのだが…

　戸狩でＴ字路（↑）に出て、この県道は右折。ここからは信号が増え、沿道に家も多く、車もすこし多くなる。もうわざわざ走る意味はない道。

　最後は、国道１１７号に出て、１キロ半ほど南下すると、斑尾高原へ向かう県道９７号 飯山斑尾新井線への入口がある。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2004年7月31日（土）　10時頃