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表裏六甲ドライブウェイ

　六甲山を南北に横断する道。

裏六甲ドライブウェイ

　六甲山へ北側から登る道。

　県道１５号神戸三田線から、唐櫃（からと）インターで六甲道路へ入り南下。有料道路の表示があるが、裏六甲ドライブウェイへ入るのならば、料金は不要だ。
　登り方向のみ２車線ある坂道を登っていく。行き先は、六甲山と三宮の表示があったが、右車線を走っていくと、料金所の手前で右車線から右折レーンへ入り、右へ分岐する。

　黄色いセンターラインの２車線道で、カーブの多い坂道。センターライン上には、ところどころでポールあり。
　途中には、景色を眺めるようなところも、休憩するようなところも、何もなかった。ただひたすら、森の中を六甲山へ登っていく、ストイックな道。
　上の方で、桜がまだ咲いていたのが、唯一の見どころだった。かっては有料道路だったくせに、サービス心が薄いなあ。

　県道１６号明石神戸宝塚線との信号付き十字路へ出ると、右が西六甲ドライブウェイ、左がサンセットドライブウェイ、直進がサンライズドライブウェイ。角に、六甲記念碑台がある。

　土・日・休日の０〜５時は通行禁止。二輪車は土・日・休日の終日通行禁止。積雪と表示された通行止ゲートがあった。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2008年4月30日（水） 10時頃

表六甲ドライブウェイ

　六甲山から南へ下りる道。

　県道１６号明石神戸宝塚線・西六甲ドライブウェイを六甲記念碑台から西へ１キロほどのところから、分岐して南下していく。

　カーブの多い、黄色いセンターラインの２車線道。かっては有料道路だっただけあって、乗用車が走るには十分な幅がある。
　「六甲あじさいロード」という表示があったので、その時期がベストシーズンなのかもしれない。

　７００メートルほどのカーブNo.9のところに、鉢巻展望台がある。ここが沿道で最大というか、唯一の見どころ。

　２キロほど下りていくと、右手にわりと大きめな駐車スペースがあった。とくに展望があるわけではなく、なんのための場所だかわからなかったが、あとで考えると、その手前が橋だったので、橋の上へ行ってみればよかったのかも。（左下写真）

　六甲山トンネルを抜けてきた六甲有料道路と、いったん接続する。そこから先は、どちらを通っても無料のはずだが、しつこく旧道へ。大型車も多い六甲有料道路（新道）とくらべて、交通量はきわめて少なかったが、パトカーが巡回していた。
　前方にアーチ橋が見えてきて、六甲有料道路がループ状になっている新六甲大橋なのだが、一部しか見えなかった。

　新六甲大橋の下で、六甲有料道路との信号付き十字路があり、「表六甲ドライブウェイ入口」という名前だった。交差した道の下から登ってくる方向からは、右折レーンがあった。

　直進して、さらに旧道を下っていくと、１キロ弱で住宅街へ入っていき、センターラインに沿って道なりに右へカーブ。そこからは住宅地の中のやや狭めな坂道で、もうドライブウェイではない。六甲登山口の五差路で、市道山麓線へ出る。　

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2008年4月30日（水） 11時頃