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スカイライン 金谷川スカイライン金谷川スカイライン

 東北道を見おろす、くねくねとした坂道。

 JR金谷川駅の北にある。
 福島西部広域農道を南下してきた後、カーナビまかせで北から走ってしまったが、坂を下る向きの、南から北へ走るべきだったろう。アクセスも、南からの方がわかりやすく、金谷川駅前から北上して行けばよい。

 北から行くと、手前の道は、田んぼの脇の1.5車線道。
 森へ入っていくと、最初の方は、センターラインがあるようだが、ほとんど消えかけていた。
 カーブした坂道になると、センターラインがはっきりし、減速帯も現れた。
 道幅は2車線あるが、あまり余裕はなくて狭め。左右にカーブがつづくが、スピードをちゃんと落とせば、それほど難道ではないだろう。
 車で登ると、たいした距離もなく、すぐに終わってしまう。歩道も路側帯もないので、歩いて通るのは危険だろうが。

 途中に車を止められそうな場所は、カーブの外側へ分岐した未舗装道の入口くらい。一般車進入禁止だが、閉鎖したチェーンまで車1台分の長さはある。
 そこから振り返ると、北へ東北道がのびていて、その先に福島市街を望む。視界はその方向へ限定的だが。
 この道路の下は、東北道福島トンネルで、ゴールデンウィークやお盆時期には、大渋滞になるところ。このときも盆休みで、上り方向に長い渋滞ができていた。金谷川スカイライン

 峠部には特になにもない。反対側は、傾斜もカーブもごくゆるやかで、センターラインは白の破線になる。峠越えではなく、高低差越えというところ。
 金谷川駅前からは、県道193号金谷川停車場線になり、道なりに進んでいくと、上蓬莱橋がある。

 現地に「金谷川スカイライン」という表示はなく、俗称らしい。というか、スカイラインと呼ぶような道ではない。「金谷川坂」くらいが適当じゃないのかな。川がどこにあったのか、不明だが。

おすすめ度 :★★☆☆☆
人気度    :★★★☆☆
景色のよさ  :★★★★
走りやすさ  :★★☆☆☆
行った日時 :2009年8月15日(土) 17時頃

 

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