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矢部川大橋
有明海沿岸道路が矢部川を渡る斜張橋。
国道２０８号の一部で、大和南インター〜高田インターの区間になる。通行無料。
入型の主塔が２本ある斜張橋で、ケーブルは中央１列だけ。
主塔が左右対称ではなく、片側がとがっているのが、おしゃれ。橋桁がゆるくカーブしているのもいいが、これは前後のルートに合わせたのだろうけど。
主塔間の長さ261メートルは、コンクリート製斜張橋としては日本一らしい。
優れた橋に贈られる土木学会田中賞を受賞している。
橋の上は片側２車線。自動車専用道路なので、歩道はない。
南行きは、左車線が高田インター出口という表示で、路面がずっと青色に塗られているのが異彩。右車線のみが、大牟田方面へ。
北行きは、橋が終わると、左車線が右車線へ合流して、片側１車線になる。自動車専用道路が北へ延伸すれば、こちらの左車線も青色になるのかな？
矢部川の西岸は、堤防上の１車線道を車で走っていけるが、船のマストや電線が、写真を撮るのに邪魔だった。橋の下は、道が広がっているので、車を止めやすい。
矢部川の東岸は、県道１８号大牟田川副線から南へ２００メートル先で通行できないという表示。
おすすめ度 ：★★★★☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★★
行った日時 ：2010年10月19日（火） 10時頃
 西岸内陸北側より |
 西岸内陸南側より |
 西岸北側より |
 西岸南側より |
 東岸北側より |
 東岸北側より |
 西岸南側より |
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 西岸主塔南側 |
 西岸主塔北側 |
 西岸下 |
 西岸主塔下部 |
この橋を渡った人はこんな橋も渡っています （ウソです）
（周辺道路）
有明海沿岸道路は、自動車専用の地域高規格道路で、建設途上。
通行無料なので、車は多く、ほとんど行列走行だった。
ドライブでわざわざ走りに行くような道ではない。
■
大川市堤町〜大川東インター 県道７１６号水田大川線
西から向かうと、佐賀空港からずっと案内表示がある。仁田大橋で筑後川を渡った先の信号十字路で、案内に従って左折すると、有明海沿岸道路の現時点の北端に出る。
この区間は側道のみ。片側１車線で、広い中央分離帯があり、そこに自動車専用道路ができるのだろう。（右写真）
セブンイレブンの７１１メートル手前に予告看板がある。距離が細かいなぁ、と思ってしまい、最初は意味に気づかなかった。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 9時頃
■ 大川東インター〜柳川西インター 国道２０８号
自動車専用道路の区間。
土を盛り上げた上を走っていく。よくこれだけ土を集めてきたなぁ、と感心する。前方後円墳の比ではない。
広い平原の中で、見晴らしはわりといい。
出口で、国道３８５号と交差。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 9時頃
■ 柳川西インター〜柳川市三橋町柳河 県道７０３号柳川筑後線
平地に降りて、再び側道になる。
西鉄天神大牟田線をまたぐところは、こんなに高さがいるのか？と思うほど、ずいぶん高い高架橋になっていた。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 10時頃
■ 柳川市・三橋町柳河〜大和町徳益 県道７７２号徳益蒲船津線
国道４４３号現道と交差し、再び西鉄天神大牟田線を越える。
国道２０８号現道との十字路には、右へ佐賀空港と表示があり、佐賀空港から案内表示に従って走ってきたのに、裏切られた感じ。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 10時頃
■
柳川市大和町徳益〜大和南インター 県道７７１号谷垣徳益線
中央に南野高架橋を建設中だった。（右写真）
大和南インターから高架になり、矢部川大橋へ。
（追記：2012年9月に、高架の自動車専用部が開通したらしい。）
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 10時頃
■ 高田インター〜大牟田インター 国道２０８号
矢部川大橋から南へ。
センターラインには緑のポールが並び、片側１車線の対面通行がつづく。追い越せる区間はない。
黒崎インターをすぎると、有明海に近づいていくが、堤防で海は見えないのが残念。
堂面川橋は、明るいニールセンローゼ橋。
健老インターをすぎ、工場地帯を抜けるところは、両側に高い壁がある。道路を守っているのか、工場を守っているのか？
大牟田インターを出て、東の国道３８９号へ向かうと、片側２車線のうち、右車線は右折のみという罠が待ち構えている。路面に右折専用の矢印が見えたときは、左車線には車の列ができていて、手遅れ。観光ドライバーに優しくない。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年10月19日（火） 10時頃
