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スカイライン 比叡山ドライブウェイ  Semi-Precious Road

 比叡山の南を縦走するスカイライン。比叡山ドライブウェイ 登仙台の東

 県道30号下鴨大津線・山中越え田の谷峠から北へ入る。南端の田の谷峠料金所では、発券機で通行券を受け取る。
 白いセンターラインの2車線道で、有料道路らしく広めの道幅がある。

 600メートルくらいで、最初の展望場所がある。右側に十数台分の駐車スペースと、有料望遠鏡があり、琵琶湖を見おろすことができるが、視界はそれほど広くなく、あとでほかの展望場所を考えると、たいしたことはなかった。

 さらに1キロ半ほど進むと、夢見が丘があり、ここが最初の大きな展望休憩所琵琶湖の南端部を望めるほか、売店やカフェテラスなどがある。

 半キロほど進むと、また展望場所らしきものがあった。道路左側に駐車スペースと有料望遠鏡があり、木の間から京都市街がすこし見えたが、ここもたいした展望ではなかった。

 さらに半キロほど進むと、登仙台があり、ここが2番目の大きな展望休憩所。ここからは京都市街を望む。
 その先のホテルの脇をすぎると、自動検札所があり、通行券をいったん入れて取る。

 カーブの多い道だが、道幅は十分にあり、前の車につかえなければ、快適なドライブができる。沿道には森が多く、車窓からの展望がそれほどよいとは言えないが、ところどころにある展望所で補えるスカイラインだ。

 2キロ強進むと、唯一の信号がある。その信号の手前の区間は、右手の展望がわりとよかった。
 信号のT字路(←)は左折禁止で、比叡山頂方面へは、350メートル先のロータリーでUターンしてきて北側から入る仕組みになっている。
 山頂への支線も、カーブの多い道だが、坂道を登っていくと、終点に広い比叡山頂駐車場がある。ここが3番目の大きな展望休憩所で、売店などがあった。この支線は、そこで行き止まり。

 山頂から本線へ戻るときも、信号のT字路(↑)は右折禁止になっていた。ロータリーの先のトンネルを抜けると、比叡山延暦寺の中心部・東塔エリアの駐車場がある。ここには景色の展望はないが、寺や仏像など、見学するものはたくさんある。
 その先は、奥比叡ドライブウェイになる。西谷検札所があるが通過の表示で、料金は出るときに両方まとめて支払う仕組み。

比叡山ドライブウェイ 登仙台の北  比叡山ドライブウェイ 山頂への支線

おすすめ度 :★★★★★
人気度    :★★★☆☆
景色のよさ  :★★★★
走りやすさ  :★★★★
行った日時 :2008年5月3日(祝) 8〜9時頃

Webリンク 比叡山ドライブウェイのホームページ (割引券あり。別ウィンドウに開く)

(周辺道路)

峠道 県道30号下鴨大津線・山中越え  北白川別当〜田の谷峠京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線 山中越え 京都市左京区北白川

 京都から大津へ、東山を越えていく道。

 京都市街から東へ向かうと、最初は市街地の中の狭めの2車線道。
 その後、黄色いセンターラインで山へ登っていくが、道幅はやや狭め。カーブも多い。
 下の方には、沿道にわりと家があったが、さすがにしだいになくなっていった。途中に下り坂もあり、アップダウンを繰り返していく道。
 比叡平に着くと、茶色の看板のサークルKがあり、田の谷峠で、比叡山ドライブウェイの南端に接続する。

おすすめ度 :★★★☆☆
人気度    :★★★★
景色のよさ  :★★☆☆☆
走りやすさ  :★★★☆☆
行った日時 :2008年5月3日(祝) 8時頃

 

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