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伊勢〜鳥羽

　伊勢と鳥羽（とば）を結ぶ、国道ルートと県道ルートを両方レポート。

国道４２号　　伊勢〜鳥羽

　国道４２号は、浜松から和歌山までつづく、かなり長い国道だが、ここはそのうちの一部。
　伊勢より西は、国道２３号との重複区間となっており、松阪から南に再びその名が現れる。

　この区間西側の伊勢市では、国道２３号と立体交差で接続。４車線道で東へ向かう。

　二見で、右車線は伊勢二見鳥羽ラインの二見ジャンクションへ向かっていく。国道４２号をたどるのは左車線のみ。
　ここから２車線道になる。
　夫婦岩へ寄るなら、トンネルの手前で標識に従って左へ入る。トンネルの先には、二見プラザとか二見シーパラダイスとかいった観光施設があった。その後、海沿いを一瞬走るが、すぐに内陸へ入ってしまう。

　伊勢二見鳥羽ラインの東出口と合流すると、再び４車線道へ広がる。
　伊勢志摩スカイラインの入口を通過すると、鳥羽の市街へ入っていく。真珠を売る大きな店が沿道に並んでいる。

　全般的に、海はちらっと見えるていどで、シーサイド・ラインという感じの道ではなかった。
　鳥羽から先は、国道１６７号に変わり、県道７５０号線を経るとパールロードへ向かうことができる。

　国道４２号としては、海上を横切り、対岸の渥美半島につづいている。
　この日は、海が荒れていて、師崎および伊良湖への伊勢湾フェリーは運行見合わせと表示されていた。

おすすめ度　：★★★☆☆　（あまり海沿いのない幹線国道）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年12月25日（月）　15時頃

鳥羽 松阪線　　鳥羽〜伊勢

　近鉄鳥羽線に沿ったルートで、主要地方道３７号 鳥羽松阪線。

　走った方向は、東の鳥羽から西へ。
　伊勢志摩スカイラインの東出口から、国道４２号を西へ１キロ強のところに、この県道の入口があるはず。カーナビがなかったので、入口がよくわからず、まちがった道へ入ってしまって国道へ引き返したりした。近鉄線の線路を越えた先の信号を左折したら、池の浦駅の前に出て、右への道にこの県道マークを見つけた。１車線幅の狭い道。
　すこし走ると、右後ろから来る２車線道に合流する。反対方向から来たら、なんの迷いもなく、そのまま２車線道を進むだろうと思えるところ。この２車線道が国道４２号に接続していて、そちらがメイン通行路なのかも？

　この道は、近鉄鳥羽線とほぼ並行して走っているが、小刻みにゆるいカーブをつづけていく。隣の線路の方はまっすぐ作れるんだから、こっちの道路だってまっすぐ作れるんじゃないの？、と思ったけど、まあ線路と道路では作り方が全然ちがうのかもしれない。（素人考え）

　ツーリングマップル関西（2000年4月版）には、「ぬけみち　道幅狭」と書かれているが、ほとんどが２車線道になっていた。ただ、狭い区間もすこしだけ残っていた。

　伊勢市街に近づくと、国道２３号に出る手前で、家並みの間の１〜１．５車線道となる。この間は、北の楠部インターへ出て、伊勢鳥羽二見ラインを走った方が楽か？　伊勢自動車道の延長上にある道だが、地図で見ると、楠部インターから伊勢インターまでの区間は県道になっており、無料のようだ。

　なお、この県道３７号 鳥羽松阪線は、その名のとおり、松阪までつづいている。
　現・国道２３号の南勢バイパスができる前は、こちらが松阪〜伊勢間のメインルートだったのかな？という感じもある。

おすすめ度　：★★☆☆☆　（いかにも抜け道という感）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年12月25日（月）　14時頃