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丹波の森街道

　丹波の森街道という名のついている道。
　「京阪神からのドライブベストコース'98」に取り上げられているコースのひとつなのだが……

■ 県道７号 青垣柏原線

　丹波市（旧青垣町）小倉で、国道４２７号からこの県道へ入って南東へ向かった。２車線道。

　道の駅あおがきがあって、立ち寄ったんだけど、どうもあまり記憶に残ってないので、独立した項目にはしないでおく。休日のせいか、けっこう人はいた。
　丹波の森街道ということだが、ぜんぜん森を走っているという感じがしなかった。いったいどこに森があったんだろうか？

　氷上の市街地へ近づくと、商店街へ入って、流れがわるくなってしまった。市辺から斜め左の道へ入って、東側の一般道へ入ってしまった方がよかったようだ。途中でそれに気づいて、脇道へ左折し、そちらの道へ移った。

　その道は、城山トンネルの西で国道１７５号との立体交差を経て、水分れへ。

おすすめ度　：★☆☆☆☆　（どこが森だったのか？）
人気度　　　 ：★★★★☆
行った日時　：2001年5月3日（木・祝）　15時頃

● 水分れ公園（みわかれこうえん）

　水分れ公園は、国道１７５号と国道１７６号とのＴ字路（↑）を右折して、その先で左（東）への脇道を入ったところ。小川を渡った左側に駐車場があった。
　「日本一低い分水嶺」ということだが、公園の本体は駐車場からすこし離れているようで、雨が降っていたので、駐車場の近くで小川を見るだけにした。

■ 国道１７６号　　柏原〜篠山（ささやま）

　国道１７６号は、京都府宮津市から大阪市まで、本州を南北に横断する国道。
　ここでは、丹波の森街道という柏原から篠山までの区間を走った。

　水分れ公園から、この国道を南下する。
　さすがに幹線国道で、道幅は十分な２車線だが、交通量は多め。柏原駅付近は商店街で、若干流れがわるくなる。

　鐘ヶ坂トンネルへ登っていく途中左側に、鬼の架け橋展望所とかいう場所があった。道が左にふくらんで止めやすくなっている。けど、「鬼の架け橋」というのがいったいどれなのか、周囲を見渡しても、さっぱりわからなかった。不親切な場所だ。（右写真）

　鐘ヶ坂トンネルを抜けると、篠山市（ささやまし）へ入っていく。古い地図だと丹南町になっているが、篠山市と合併したようだ。だから、舞鶴自動車道のインターチェンジの名前が丹南篠山口インターなんて複雑な名前になってるんだろう。最初から篠山市だったら、篠山インターですんだろうに。

おすすめ度　：★☆☆☆☆　（車多いし、鬼のなんとかはわかんなかったし）
人気度　　　 ：★★★★☆
行った日時　：2001年5月3日（木・祝）　16時頃

（追記：大山下の先で西へ入ったところに、メロディー・ブリッジの一ノ瀬橋がある。）

（おまけ）

■ 県道７７号 篠山山南線　　篠山市内

　この後、篠山市の南にある三国岳の方へ向かう。
　カーナビの指示に従って、大山下から県道７７号 篠山山南線へ左折したものの、途中の宮田川の橋が工事中通行止だった。現地の表示に従って北へ迂回したけど、すぐに迂回路がなくて、かなり大きく迂回させられてしまった。カーナビの地図で判断して右（東）の脇道へ入ったけど、現地にはなんの表示もなく、いったいどこまで迂回させるつもりだったんだろう？
　県道７７号へ戻って東へ進み、篠山市の中心部に近づいたところでは、十字路でこの県道は右折していくが、直進してショートカット可能。若干狭いが、普通乗用車なら問題ない。道なりに走っていればよい。

おすすめ度　：★☆☆☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2001年5月3日（木・祝）　16時頃

■ 県道４９号 三田篠山線　　篠山市内

　篠山城址の南で、県道４９号 三田篠山線へ右折して南下。国道３７２号と交差するところは、直進ではなく、いったん国道へ右折して、その後左折するようになっていた。最近、道が変わったのか？
　しかし、国道から南へ向かう入口には、母子から後川方面へは通行できないと書いてあった。ツーリングマップル関西（2000年4月版）のおすすめルートにしたがって、母子→後川→天王とたどろうと思っていたのに残念。
　地図を見て考えた後、国道３７２号を東へ走ることにした。

おすすめ度　：−　（星を付けるほど走ってない）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2001年5月3日（木・祝）　16時頃