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多治見恵那線
森と農村を快走する、県道６６号多治見恵那線。
多治見市街を除くと２車線道で、走りやすい道。信号も少ない。
道の駅が２つあり、いい休憩ポイントになっている。
中央道と国道１９号・下街道の南を並走している。中央道が渋滞していて、国道１９号は大型車が多いだろうから、この道で多治見へ向かったのだが、おもしろいくらいに快走できた。
翌日、さすがに日が明るいうちは、車がわりと走っていたが、流れはよかった。
■ 恵那市・長島町〜三郷町
中央道・恵那インターから南へ。道なりで、この県道に入る。
国道１９号とは立体交差し、ランプで接続。
白いセンターラインの２車線道で、市街地を抜けると、ひたすら農村を走っていく。カーブはゆるやかで、なかなか快走できた。
いったん国道４１８号へ左折する角に、道の駅
そばの郷・らっせぃみさとがある。
おすすめ度 ：★★★★☆
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年5月2日（日） 19時頃、 2010年5月3日（祝） 18時頃
■ 恵那市三郷町〜土岐市駄知町
国道４１８号を５００メートルほど南下して、県道のつづきへ。最初はやはり農村。（右写真）
瑞浪市に入ると、しばらく森の中を走っていき、ここも快走できた。多少の坂道とカーブが、いいアクセントと言えるくらい。
稲津町小里で平地へ出ると、県道２０号瑞浪大野瀬線と接続。そこを南下して県道３３号瑞浪上矢作線に移ると、小里城大橋を渡って小里川ダムへ。
おすすめ度 ：★★★★☆
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年5月2日（日） 19時頃、 2010年5月3日（祝） 17時頃
■ 土岐市駄知町 駄知バイパス・セラミックスレインボーライン
土岐市に入ると、駄知バイパスで市街地を大きく迂回するので、森の中を快走していける。
県道６９号土岐停車場細野線とは、稚児岩大橋で立体交差し、接続道はない。
道の駅 土岐美濃焼街道 どんぶり会館は、陶磁器がたくさんある。
セラミックスレインボーラインという愛称は、土岐市が陶磁器の町なのでセラミックス、杉焼池の噴水でレインボーか？ 道路から虹が見えるのかな？ そもそも、道路上にその名前を見かけなかった。道路をまたぐセラミックス製の７色のゲートでもあれば、わかりやすいと思うのだが。
おすすめ度 ：★★★★☆
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年5月2日（日） 19時頃、 2010年5月3日（祝） 14〜15時頃
■ 土岐市・駄知町〜下石町（おろしちょう）
旧道らしき道と合流し、駄知バイパスが終わると、センターラインが黄色へ。土岐市総合公園のあたりから、家が多くなっていき、快走できるのはこのあたりまで。
下石町で、県道１９号土岐足助線と交差。
おすすめ度 ：★★★☆☆
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年5月2日（日） 19時頃、 2010年5月3日（祝） 13時頃
■ 土岐市下石町〜多治見市街
この区間を走ったのは夜だけ。わざわざ昼間走り直すほどではないと思ったので。
２車線道だが、細かなカーブがあり、快走度はやや落ちる印象。センターラインは黄色。車は多く、ほとんど行列だった。前半は、北を並走する県道３９２号肥田下石線の方がよかったかも？
多治見市へ入ると、完全に市街地道。９０度左へ曲がると、狭い道になり、一方通行。
わざわざ最後まで辿らなかった。
おすすめ度 ：★★☆☆☆
人気度 ：★★★★☆
景色のよさ ：★★★☆☆
走りやすさ ：★★★☆☆
行った日時 ：2010年5月2日（日） 19時頃
稚児岩大橋
稚児岩を見おろす、白いアーチ橋。
駄知バイパス・セラミックスレインボーラインを、道の駅土岐美濃焼街道
どんぶり会館から東へ５００メートルほど。
橋の東端から５０メートルほどで、道路南側に駐車場がある。そこから階段を登ると、稚児岩大橋展望台へ。
親柱には、少女像が載っていて、ひとりは笛を吹いている。もうひとりは棒と輪を持っていて、それも楽器かな？
欄干には、紫色の花のレリーフがあり、土岐市の花のキキョウだろう。欄干に加えて、さらに高い網の柵があるので、景色は見づらい。柵の間から、写真は撮れるが。
橋の上は、白い実線のセンターラインの２車線道。両側に歩道があるが、アーチの外側で、車道とは離れている。歩道が広がったバルコニーが２か所ずつあるのだが、内側に広がっているのが、ちょっと変わったバルコニーだ。マンホールのような稚児岩の説明書きと、展望案内図があった。
下を県道６９号土岐停車場細野線と肥田川が通るが、かなり高さがある。あまりに高低差があるためか、接続道路はない。
稚児岩という大きな岩を見おろすことができる。
アーチが内側に傾いて、ケーブルがＸ型に交差した、バスケットハンドル・ニールセン・ローゼ橋。
平成４年３月竣工。長さ１４５メートル、アーチの高さ２４メートル。下からの高さは書いてなかった。
おすすめ度 ：★★★★★
人気度 ：★★★☆☆
景色のよさ ：★★★★☆
走りやすさ ：★★★★☆
行った日時 ：2010年5月3日（祝） 8時頃
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 稚児岩大橋展望台より |
 道の駅美濃焼街道どんぶり会館より（望遠） |
 南方向 稚児岩 |
 北方向 |
