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国道３９９号　鳩峰峠越え

　国道３９９号は、福島県いわき市から、福島市を経て、山形県南陽市へ、主に山地を走る国道。
　ここでは、県境の鳩峰峠越えの区間について。
　くねくねとした狭い坂道の峠越えで、もの好きな人だけが趣味で走るルートだが、峠からの展望は素晴らしい。

■ 高畠〜鳩峰峠

　山形県高畑町のぶどう・松茸ラインから、東へ向かった。
　最初は、平らな農村の２車線道。（右写真）

　山へ入っていくと、１〜１．５車線道で、カーブがきつくなる。下の方は針葉樹が主体なので、林業用の森なのだろう。（左下写真）

　さらにくねくねと登っていくと、前方のずっと上の方にガードレールが見えるところがあって、あそこへ登っていくのかぁ、と思う。かなりの高低差がある。（右下写真）
　カーナビの道路の線も、ぐちゃぐちゃに曲がりくねっていて、どちらへ向かっているのか、わからなくなってくる。

　沿道には森しかない、山の中の寂しい道。対向車はたまにしかなかったが、すれ違うには、路肩ギリギリまで車を寄せることになり、車は汚れていく。
　上の方へ行くと、眺めがよくなってくる。展望景色は峠から十分に見えるので、途中でわざわざ止まる必要はなさそう。

　県境の鳩峰峠は、素晴らしい展望峠。一時停止の標識はないが、止まって景色を眺めるべき。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2009年8月15日（土） 13〜14時頃

■ 鳩峰峠〜茂庭っ湖

　峠を越えて福島県に入ると、こちら側の方がまだ走りやすい。
　カーブに番号が付いていて、最初に気づいたのは１３１なので、全部でもう少しありそう。
　一部の地図には牧場とあるが、すでに閉鎖されているうえ、牧場のように開けたところは走らなかった。
　森は広葉樹主体で、道路の上を緑の葉が覆う、グリーンシャワーロード。（右写真）

　道路上に七ヶ宿町の標識があり、いったん宮城県に入る。そこからは１車線道になり、峠付近の方が道幅があった。
　針葉樹の森になり、稲子には家が何軒かある。カーブはゆるくすんなりしてくるが、道幅は狭い。（左下写真）

　福島県に戻り、森の中から崖っぷちへ出たところで、右下に切り立った岩があった。名前などは見あたらず。逆に、カーナビで「大岩」と表示された場所は、わからないまま通過。壁面は大きくコンクリートで覆われている。（右下写真）
　茂庭っ湖の上流端の方で、２車線道に広がる。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2009年8月15日（土） 14時頃

茂庭っ湖畔

　そこまでの峠越えの道から一転して、きわめて走りやすい２車線道へ変身する。

　橋やトンネルを駆使して、茂庭っ湖の北岸をすんなりと走っていく。湖面からは高さがあり、レークサイド感はやや少なかったが、車窓から湖は見える。
　沿道に、レンタルカートと玉こんにゃくの店があった。

　摺上川ダムには、広い駐車場と無料の展示室があり、立ち寄りスポット。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2009年8月15日（土） 14時頃

■ 茂庭〜飯坂

　ダムの先は、長い下り坂で、反対方向には登坂車線もあった。ダム下の茂庭の集落には、ガソリンスタンドや温泉もある。

　摺上川に沿ったルートだが、リバーサイド感はあまりない。沿道には家がぱらぱらとあり、車もそこそこ走っていた。ドライブ・ロードというよりは、生活道路という感が強い。
　最初の方は、ダムと合わせて整備したらしい、白いセンターラインの２車線道だが、いったんセンターラインがなくなり、古そうな区間へ。（右写真）

　センターラインが復帰すると、そこからは黄色。途中左側の駐車スペースには、変な物があったので、未婚の女性連れの場合は、通りすぎた方がいいかも。

　県道３１９号穴原十綱線が右へ分岐した先は、新しそうな２車線道になる。道なりで、飯坂バイパスへ入るが、未完成で途中まで。飯坂温泉街へ向かう旧道は、古そうな１．５車線道。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2009年8月15日（土） 16時頃

（周辺道路）

高山沢橋

　摺上川ダムの下流にある、片側斜張橋。

　橋自体は、周囲からよく見えるところにあるので、見つけやすいだろう。
　国道３９９号を摺上川ダムから南へ２キロ。信号のないＴ字路で、２車線道を西へ入る。南側からは、ガソリンスタンドの先で、もにわの湯への案内看板がある。

　摺上川ダムの南端へ向かう坂道の途中に、この橋がある。
　坂の上側の山側に、１台分くらいの駐車スペースがある。

　坂の上側だけに、すこし傾いた主塔があり、そこから６本のケーブルで橋を支えている。橋桁の方へのケーブルは縦１列だが、反対側の短い方は、２列に並んでいた。説明板はなかったが、橋の長さと主塔の高さの比率からみて、エクストラドーズド橋だろう。

　橋の上は、白いセンターラインの２車線道で、歩道はない。路側帯には、草が生えていた。茂庭の集落を見渡せる。
　橋の下は、小さな沢で、水がすこしだけ流れていた。
　平成１２年３月竣工。

　もにわの湯の駐車場からは、橋を横から見上げることができる。（右上写真）

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2009年8月15日（土） 15時頃