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国道１５７号・恐竜街道

　国道１５７号は、石川県金沢市から、福井県の東部を抜けて、岐阜市まで南北に走る国道。
　ここでは、石川県から福井県にかけて、恐竜の化石が発掘された区間について。

■ 瀬女〜勝山

　石川県白山市、国道３６０号・白山街道の道の駅瀬女の脇から、瀬女トンネルを抜けて、この国道１５７号へ入った。
　黄色いセンターラインの２車線道で、わりと長く登坂車線があった。
　カーブしたシェッドの中では、センターライン上にガードレールあり。
　その後も登坂車線があり、手取川ダムへ登っていく。

　手取湖の西岸は、トンネルが連続し、橋をはさんで、地形を無視して貫いていく。すんなりとした走りやすい道。トンネルの中は、照明が少なくて薄暗く、地下水で湿っていた。
　ダム湖とそれに伴ってできた道路なんだろうから、沿道に湖を望む展望所くらい、いくつかあってもよさそうなのに、ダムのすぐ先以外には見あたらなかった。意識してどこかに止まらないと、湖をほとんど眺めることなしに、通り抜けてしまいそうだ。そのため、ここでは道路の分類を湖岸道とはしていない。
　途中で左へ入ったところに、手取湖の中央を横断する深瀬大橋があり、ここは湖を眺望する場所のひとつ。

　白山恐竜パーク白峰の入口には、恐竜が立っていたのが、ようやく恐竜街道らしいところ。（右写真）
　手取湖の対岸に、恐竜の化石がたくさん発見された壁があるらしいのだが、よくわからなかった。

　白峰の集落には、ガソリンスタンド、そば・うどんなどの看板あり。
　集落をすぎると、センターラインが白になり、峠へ登っていく。ここも道幅は広めで走りやすい。

　県境の谷峠は、約１キロ半の谷トンネルで抜けていくので、あまり険しくない。
　福井県側は、黄色いセンターラインで下っていく。大きく東へまわるルートをとっているせいか、坂はわりとゆるやかだが、長くつづく。すこし登るところもあった。反対方向には一部登坂車線あり。いくつか駐車スペースあり。（左下写真）
　センターラインは消えかけていたが、カーブが少なくなると白の破線へ。

　北六呂師の集落を通過する間は、直線だがセンターラインは黄色に。
　その先で、道路右側にチェーン着脱場があり、その先を右へ入ったところに、杉山橋がある。このあたりも恐竜の化石が発掘された場所らしいのだが、よくわからなかった。あとで調べると、その脇道をずっと奥へ入ったところのようだ。
　発掘地をめざすなら、事前によく調べてから行った方がいいだろう。

　暮見トンネルを抜けると、左が法恩寺山有料道路で、右へ入ったところにかつやま恐竜の森と福井県立恐竜博物館がある。ここは誰にでもわかるので、寄り道すべき。
　その先は、白いセンターラインの２車線道で、田畑の中を走っていく農村風景。イラスト付きの恐竜街道の表示もあった。（右下写真）

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2008年8月11日（月） 12〜17時頃

■ 勝山〜下荒井

　勝山市街の手前で、国道１５７号は十字路を左折。そこからは、中央分離帯のある片側２車線道で、市街地の端に作ったバイパス風。
　左手に勝山城を望みながら走っていくと、黄色いセンターラインの２車線道に戻ってしまった。
　九頭竜川を渡る下荒井橋の手前で、県道２６号大野勝山線へ入った。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★★☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2008年8月11日（月） 17時頃

（周辺道路）

深瀬大橋

　手取湖の中央を横断する吊り橋。

　国道１５７号を北から走っていると、吊り橋が見えたので、寄り道してみることにした。
　深瀬トンネルの北端の脇道を東へ降りていくと、小さな集落を通過していき、深瀬大橋に出る。
　橋の両端とも、車を数台は止められるスペースがあった。

　赤い吊り橋で、欄干だけ白。橋の上は１車線幅だが、そんなに通る車はなさそうだ。
　橋を渡った先には、左は通行不可の表示があり、チェーンで閉鎖されていた。右には通行不可とは表示されていなかったので、手取湖の東岸を走っていけるのかと思ったが、時間の都合もあり、国道へ引き返した。
　対岸からは、国道１５７号の鴇が谷大橋も望める。青いトラス橋。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★★☆
走りやすさ　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2008年8月11日（月） 12時頃

杉山橋

　恐竜のレリーフのついた橋。

　国道１５７号の北六呂師の集落の西、チェーン着脱場の西側の脇道へ入る。交差点案内標識の行き先は「杉山」。２００メートルほどで、滝波川を渡る短い橋。

　橋の欄干に、フクイサウルスとフクイラプトルのレリーフが付いている。平成１９年１０月竣工という、新しい橋。
　橋の上は白いセンターラインの２車線道。駐車場は特にないが、交通量は少なそうなので、適当に止めればよさそうだった。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2008年8月11日（月） 14時頃