★★★ Precious Road ドライブ旅行記　＞　都道府県別　＞　秋田　＞

男鹿半島 周回　　

　男鹿半島（おがはんとう）を一周する道をリポート。

■ 国道１０１号　　天王〜羽立

　国道１０１号は、青森市から秋田市まで、日本海沿いを走る幹線道。ここでは、男鹿半島の根本の南側を走る区間。

　秋田市から、県道５６号 秋田天王線経由で北上してくると、そのまま国道１０１号に入る。
　はじめは４車線道で、沿道に店が並ぶショッピング・ストリート。
　二田駅の先で、斜め左へ入ると、２車線道になる。
　男鹿大橋を渡って、船越駅のあたりになると、再び４車線の大型店の並ぶ道となる。そこがおわると、２車線道へ。

　大潟へ向かう県道４２号 男鹿八竜線との交差点を通過。
　ついで、県道５４号 男鹿琴丘線との交差点をすぎた後、ふつうに道なりに走っていると、脇本駅のあたりで、海沿いの県道５９号 男鹿半島線に入っていく。

　国道１０１号を辿るには、右折して内陸へ入る。ツーリングマップル東北（2000年4月版）のおすすめルートが、この国道の方になっているので行ってみたが、なんか寂しい道だった。
　はじめは、住宅地の中の３０キロ規制の道。
　その後、茶臼峠という小さな峠越えになるので、その意味ではいいのかもしれない。峠は森の中で、眺めはない。（右写真）
　道路の出来としては、完全に海沿いの県道に負けている国道だった。
　峠を抜けて羽立の市街に入ってくると、県道５９号にぶつかる。

　ここまでずっと、海沿いは走らない。
　この先、国道１０１号は内陸部を北上していく。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　8８時頃

■ 県道５９号 男鹿半島線

　男鹿半島の南側と西側を走る道。

　国道１０１号を東から走ってくると、脇本駅の南あたりで、道なりにこの県道に入る。トンネルを抜けると、いよいよシーサイドへ出る。２キロほどだが、まずは小手調べという感じ。

　その後、羽立駅から男鹿駅のあたりでは、この県道を忠実にたどると、１本内陸側の道へシフトするのだが、これは住宅地の中の狭めの道。ここは無理に県道をたどらず、そのまま道なりに、広い道へ直進するのが正解だろう。４車線道で、突き当たりを道なりに右折すると、県道に戻してくれる。
　にぎやかな地帯を抜けると、県道は途中で十字路を右折し、そこからは狭めの２車線道となる。
　このあたり、県道自体のルートはちょっと複雑だが、方面標識に従って走っていれば、男鹿半島の先へ行くのに、迷うことはないと思う。

　石油備蓄基地の先から、シーサイド・ドライブがはじまる。（右上写真）
　中山峠から潮瀬崎のあたりは、断崖や大きな岩が並ぶ。 道路に覆い被さっている岩や、コジラ岩と名付けられた岩があったりして、おもしろい。

　そこから先、男鹿半島の西端部は、緑の崖の上を走る道。ツーリングマップル東北に「絶対楽しめる」とコメントがあるのだが、ほんとに楽しめた。
　海の青と沿道の緑がきれい。道の上下左右ぐあいも楽しい。ところどころに休憩用の駐車場もある。
　走ってよし、眺めてよしの道だった。（左写真）

　戸賀で、崖の下へヘアピンカーブで降りていくと、男鹿水族館がある。漁村を通ったあと、道は内陸へ入る。
　県道１２１号 入道崎八望台北浦線の下を立体交差でくぐったあと、Ｔ字路（←）を左折すると、県道１２１号にＴ字路（↑）で出る。ここを右へ行くと入道崎、左へ行くと八望台。
　道幅はずっと２車線道。

おすすめ度　：★★★★★
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　8〜9時頃

■ 県道１２１号 入道崎八望台北浦線

　入道崎へ西側から向かう道。

　はじめは、森の中の２車線道。

　森を抜けて視界が広がると、左手に海が広がり、崖の上を走る道となる。（右写真）
　海には岩が点在し、まさに絵になる光景を楽しめた。止まっている車も多かったが、路上駐車せずに、路外に止めて欲しいものだ。こういうところへ来たら、すこしくらい歩いてもいいだろうに。

　しばらく走って、灯台が見えてくると、入道崎だ。
　入道崎へ行くのに、東側の県道５５号 入道崎寒風山線で行って帰る人は、あまりいないとは思うけど、もしいたら大損している。

おすすめ度　：★★★★★
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　10時頃

■ 県道５５号 入道崎寒風山線　　入道崎〜男鹿中

　入道崎から、男鹿半島の北側を東へ走る。

　はじめの３キロくらいは海が見えるが、その後は内陸に入ってしまう。２車線道ながら古く、路面に凹凸がある道。
　後半は、路面は走りやすくなるが、沿道に家や店がある。
　秋田市や寒風山方面へ向かうなら、この県道を辿るより、なまはげラインへ右折することをお勧めする。

　なお、この県道は、国道１０１号との重複区間を経て、寒風山へつづいている。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　10〜12時頃

■ 国道１０１号　　男鹿中〜野石

　国道１０１号の、男鹿半島の北側を走る部分。

　県道５５号とのＴ字路（←）を左折して、能代方面へ向かう。このあたり、住宅地の中の１．５車線道。
　まもなく、間口浜のあたりでシーサイドに出るが、海沿いを走るのはそこだけ。再び内陸へ入ってしまう。

　五里合のあたりにＹ字路があり、国道１０１号は右だが、能代方面は左とある。国道をはずれて、左の道を選んだ。国道ではないながら、２車線道で、避けるべき理由はない。むしろおすすめ。なんでこっちを国道にしないんだろう？
　道なりに走っていると、国道１０１号に合流する。後半は、車の数も少なく、わりといい感じで走れた。

　野石で、県道５４号 男鹿琴丘線に接続する。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　13時頃

（おまけ）

■ 国道１０１号　羽立〜男鹿中

　ついでに、男鹿半島を横切る国道１０１号の内陸部も紹介。

　半島南岸の羽立から北上する。
　はじめ、住宅地の中の１．５車線道。住宅地を抜けると、なまはげラインのすこし手前で、２車線道に広がる。
　小山を越える感じで森の中を走ったあと、再び田んぼの中へ。寒風山へ向かう県道５５号 入道崎寒風山線との交差点を過ぎると、ここからは、その県道との重複区間となる。
　男鹿中のＴ字路（→）で、国道１０１号は右へ行き、直進は県道５５号で入道崎へ向かう。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年7月22日（土）　12時頃