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ふじあざみライン

　富士山須走口五合目まで登る道。県道１５０号 足柄富士公園線。

　国道１３８号を御殿場から北西へ向かうと、須走で高架道になる。そのまま進むと有料道路の東富士五湖道路になるので、国道１３８号をたどる場合と、このふじあざみラインへ行く場合は、側道で下へ降りる。高架下の十字路を直進し、その先の分岐で斜め左へ行くと、この県道に合流する。このあたり、標識や看板は整備されていた。

　最初は、両側を自衛隊の演習場にはさまれた区間。並木に挟まれた幅広い２車線道が、ほとんどまっすぐに走っていく。ちょっと日本離れした光景で、さすがに富士山というべきか、さすがに自衛隊というべきか？　（右写真）
　脇道がいくつかあるが、もちろんすべて一般人は立入禁止だ。

　その区間をすぎると、くねくねと登っていく坂道となる。
　はじめのうちはわりと広め、上の方もまあまあの幅の２車線道。とにかくくねくねとカーブがつづき、追い越しはまず無理。
　途中になぜか下り坂になる箇所があるが、あまりに単調に左右の登りカーブがつづくので、ワンポイントというか、ワンフェイク入れてみました、という感じ。
　道の傾斜は、富士山スカイラインよりも急な印象だった。

　途中には、とくに展望所とか駐車場というような休憩所はない。このへんは、無料の県道だからかもしれないが、ちょっとさびしい。道路脇に駐車が可能なスペースは、ところどころにある。
　山菜取りだかなんだか知らないが、止めてある車がわりとあったけど、カーブのつづく道なので、場所を考えて欲しいぞ。ほとんどの車は考えてるのだが、１台だけ、カーブの先で本線上の１車線をふさいで止まっているバカもいた。

　突き当たりの５合目では、右側に山小屋が現れるが、そちらへの道はバスの転回所とかで、一般車は進入禁止。
　その先へさらに登ると、左側に上下２段階に、未舗装の無料駐車場がある。けっこう石がごろごろしてるんだけど、ふつうの石じゃなくて、溶岩が固まったような火山の石なのが、富士山の風情という感じで許せる。
　人より車の数が多いのは、登山者のなんだろう。第２駐車場と第３駐車場と書いてあったけど、第１駐車場はどこにあったんだろうか？

　駐車場から山小屋までは、歩いて戻って１〜２分。
　山小屋では、みやげ物や軽い食事などを売っていた。富士山スカイライン５合目の売店のような観光客向けという感じではなく、登山者向けという感じだった。
　トイレもあったが、１００円程度のチップ制と書いてあった。できるなら、下で済ませてきた方がよい。
　この日は、天気は晴れだったのだが、富士山の中腹だけは雲に覆われていて、残念ながら景色はまったく見えなかった。

　全長約１２キロ。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2001年10月13日（土）　12〜13時頃