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五月山ドライブウェイ（さつきやま）

　五月山公園を登っていく有料道路。

　中国道・中国豊中インターから国道１７６号を北上し、阪急池田駅付近から県道９号箕面池田線で北へ入ればよいはずだが、カーナビは渋滞情報により北側への脇道をくねくねと指示。信号待ちは長かったが、まあ渋滞は避けられたかもしれない。

　料金所は無人の機械式。(1)料金を入れて、(2)通行券を受け取る、という２段階の作業をしろと書いてあるのだが、お金を入れても、通行券が出てくる気配がない…。よく見ると、前へ進んで、と書いてあり、料金を入れる機械と、通行券が出てくる機械は別で、その間は車でいったん前進しなくてはならないのだった。なかなか難しい仕組みだ。

　ツーリングマップル関西（2005年4月版）やユニオンマップ・ツーリング関西（2005年3月版）では、有料道路でなく一般道路の表示だったので、もう無料化されたのかとも思ったが、有料だった。どうやら二輪車は通行禁止のため、バイク用の地図では有料道路にしていないようだ。

　五月山を登っていく道で、基本的には２車線道だが、途中でセンターラインがなくなり、１．５車線幅になるところもあった。有料なんだから、ちゃんとしてほしいものだ。

　料金所から６００メートルほど登ると、右カーブの左外側に石の鳥居と眺めのよい場所があり、そこが秀望台。その５０メートルくらい先の右側に、２台くらい駐車可能な未舗装スペースがあったが、突然だったので通りすぎてしまった。

　さらに５００メートルほど登ると、五月台。ここは道路右側にわかりやすい駐車場がある。周辺は五月山公園となっており、遊歩道で散策できるようだ。名前のとおりの五月なのに、あまり花が咲いていなかったが、ツツジにはやや早すぎたか？

　さらに奥へ進むと、五月山霊園と日の丸展望台がある。地図によると有料道路なのはこのあたりまでのはずだが、こちら側に料金所はなく、北側から入って戻れば無料で通れてしまうようだ。夜１０時〜朝５時は通行禁止、夕方以降は無料になるようだ。

　その先のゴルフ場までは、黄色いセンターラインの２車線道で、平坦で走りやすい。その後は、１．５車線道へ狭まる。

　箕面市に入るとＴ字路（→）があり、方面標識には、右が箕面川ダムで、直進が止々呂美（とどろみ）。直進の道は狭そうだったが、右折した道は、黄色いセンターラインの２車線道。けっこうカーブが多く、最後は急坂で、箕面川ダムへ降りていく。ダムの上を通るのだが、両サイドとも駐車場はなく、ダムを見物するには路上に止めるしかなさそうだった。

　府道４号茨木能勢線に出て右へ行くと、黄色いセンターラインのきれいな２車線道。府道４３号豊中亀岡線・箕面ドライブウェイに出る。

　普通車３００円。池田市営。通行券には「五月山公園幹線園路」と書いてあった。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2006年5月1日（月）　16〜17時頃