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広域農道 関臼津線

　名前からすると、佐賀関〜臼杵（うすき）〜津久見の広域農道。ここでは、佐賀関半島を横断する区間について。

■ 木佐上〜大浜

　佐賀関半島を横断する道のうち、北側の２キロほどは、県道７１５号木田神崎線。残りの木佐上（きさがみ）より南側が、この農道になる。日豊本線にほぼ沿ったルート。

　最初は、けっこうアップダウンがある、黄色いセンターラインの道。その後、センターラインが白と５０キロ規制になり、山へ登っていく。
　もみの木トンネルで臼杵市へ入ると、こんどはずっと下っていく。（右写真）

　いったん佐志生（さしう）市街へ近づいたところで、そちらへ向かうＴ字路（←）分岐があるが、本線は大きく右へカーブして西へ。左手に佐志生市街と臼杵湾を遠望し、再び山の中を走っていく。（左下写真）
　最初の方を除いて、沿道に建物はほとんどなかった。

　国道２１７号とは大きな立体交差で、西側の狭い道で接続。広域農道上には方面案内標識があったが、国道上には案内標識はなかった。このあたりで、ようやく周辺に民家と田んぼが現れた。
　国道の先も、豪快なアップダウンで、日豊本線とも立体交差。その先の方面案内標識では、直進方向は工事中の表示だった。このあたりも沿道に田んぼ。

　大浜トンネルを抜けると、前方に臼杵港を望む。その先はまだ工事中だったが、左へ分岐道が用意されていた。（右下写真）
　そこを降りていくと、すぐにＴ字路（↑）に出て右へ。集落の中の狭い道になる。
　１キロ弱で左後方からの道と合流すると２車線道になり、１００メートルほど先のＴ字路（→）を右へ行くと、そこからは黄色いセンターラインの２車線道へ。臼杵中心部へ向かう市街地の道に入り、臼杵大橋へ。

（追記：2009年8月8日に、最後の区間も開通したらしい。）

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2007年8月14日（火） 15時頃

大分県のホームページより、広域農道関臼津線のページ　（別ウィンドウに開く）

（追記：2008年8月9日、津久見市街の南に、２期線ができたらしい。）

大分県のホームページより、広域農道関臼津２期線のページ　（別ウィンドウに開く）

（接続道路）

■ 県道７１５号木田神崎線　　神崎〜木佐上

　広域農道関臼津線を補完する県道。

　国道１９７号・愛媛街道の神崎（こうざき）のバイパス部の信号付き十字路から南下。
　入口は１．５車線道だが、日豊本線の踏切を渡った後は、白いセンターラインの直線道になり、農村を走っていく。

　２キロほどのＴ字路（→）では、県道が右折で、直進で広域農道関臼津線へ入る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★☆☆
行った日時　：2007年8月14日（火） 14〜15時頃