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豊栄広域農道

　豊栄（とよさか）を周回する広域農道の、北側の半分くらいを走った。

■ 須戸〜笠柳

　新潟県道３号新潟柴田村上線の泰平橋で阿賀野川を渡り、新崎から県道１５号新潟長浦水原線へ右折して東へ。橋の上は、ここの右折渋滞だった。
　３キロ半ほどで、十字路を須戸大橋へ左折して、この農道へ入った。大橋というほどの橋ではなかったと思うけど。
　１５０メートルほど先で、正面方向が「アイリスニュータウン」という十字路を右折。このへんは住宅街。

　ＪＲ白新線を越えて、田んぼの中へ出ていくが、朝の通勤時間帯だったせいか、その先の十字路を先頭に渋滞していた。
　地図で見るとほとんど直線だが、家の間ではカーブのある道だった。
　県道４６号新潟大外環状線の４車線道路と交差すると、そこからは車が減った。やはり家並みの間では、ゆるくカーブしていく２車線道。

　県道３号新潟柴田村上線との合流は、Ｔ字路（↑）にぶつかって左折してから十字路で接続。なかなか前へ進まなかった。２００メートルほど手前の狭い脇道へ左折していく車が多かったので、それが抜け道かも？
　よく考えたら、県道へ出る必要はなかったので、Ｔ字路（↑）を右へ。ここは１．５車線道で、ＪＲ白新線を橋で越えて、黒山駅の南で県道２６号柴田豊栄線へ出る。

おすすめ度　：★★☆☆☆
人気度　　　 ：★★★★★
行った日時　：2007年5月1日（火） 8時頃

■ 村新田〜八幡新田

　県道２６号を北東へ１．２キロほどで、右折レーンのあるＴ字路（→）を右折。突き当たりを右折。次の十字路を左折。すこし遠回りしたようだが、これがダンプも走っていた２車線道ルート。
　そこからは、広大な田園地帯の中を走っていく直線道になる。車もかなり少なかった。（右写真）

　新発田市へ入り、斜め左へ向きを変える。このあたりのセンターラインはほとんど消えていたが、走りやすい幅の道がつづく。９０度右へ向きを変えるところは道なり。

　国道４６０号との十字路の方面案内標識には、広域農道と書いてあった。
　中浦駅の南で羽越本線を橋で越えたあとは、山へ入っていき、アップダウンがある。この区間は、ツーリングマップルＲ関東甲信越（2007年版）では広域農道を示す黄色ではないので、市道かなにかなのだろうが、２車線道のままつづいている。

　再び田んぼの中を走っていく道になり、国道２９０号との十字路から先は、県道６０号住吉上館線になる。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2007年5月1日（火） 8〜9時頃

（おまけ）

■ 県道６０号住吉上館線　　八幡新田〜川東

　豊栄広域農道の東端から道なりに入ったところは、田んぼの間の直線道で、横にスペースはあるのに、１車線幅しか舗装されていない道。その直線区間の先は、家の間の３０キロの狭い道だったので、大型車が入りにくくするためか？
　その集落を抜けると、田んぼの中のぎりぎり１．５車線道。待避場所はあったけど。（右写真）

　県道１４号新発田津川線より１００メートルほど手前の十字路では、こちら側が「止まれ」で負けていた。県道との十字路は信号あり。
　そのあたりからは、２車線幅がつづくが、わりと家の間を通るところが多かった。トラックは爆走していたけど。
　県道２０２号米倉板山新発田線とクランクのように接続するところは、信号なし。
　その後、北蒲原東部広域農道へ向かった。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2007年5月1日（火） 9時頃