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丹後半島周回　　

　国道１７８号線を中心に、丹後半島を海沿いに回った。

■ 岩滝〜伊根　　国道１７８号

　丹後半島の東の根本の岩滝から。
　行楽時期だったせいか、岩滝市街の中で大名行列に遭遇してしまった。「大名行列」って、比喩表現じゃなくって、ほんとの大名行列だ。まあ、今の時代に本物の大名がいるとは思えないので、仮装行列のようなものだろうけど。
　こちら方向は、道路を横切る間待たされただけだったけど、反対方向は、その行列の後をついていかなければならないので、かなりの車の列ができていた。ご愁傷様。
　はじめのうちは、家並みの間の２車線道がつづく。ときどき天橋立がちらっと見えるていどで、あまりおもしろくない。

　１０キロくらい走って、日置あたりに達すると、ようやく雰囲気がよくなる。
　畑の中の一直線道の区間があったり、海沿いを走るようになる。（右写真）

　大島付近は内陸に新しいバイパスができていた。ワンダードライブ関西中国・四国（2000-01年版）やツーリングマップル関西（2000年4月版）の地図には「狭い」と書かれていたので、改良されたのかぁ、と快適に思っていたら、途中まで。その後はいきなり住宅街の間の狭い道となった。まあ、そんなに長くはない。
　伊根町の道の駅舟屋の里伊根は、国道から右へすこし入った高台にある。

（追記：2007年12月、内陸の養老伊根バイパスがさらに延びて、海沿いの狭い区間は通らなくてよくなったようだ。）

おすすめ度　：★★★★☆　（これは日置以北、ってほかに行く道ないけど）
人気度　　　 ：★★★☆☆　（天橋立あたりまでは★★★★☆）
行った日時　：2001年5月1日（火）　11時頃

■ 伊根〜本庄

　ここから国道を離れて、海沿いの一般道を進むことにする。
　道の駅舟屋の里伊根を右に出て、すぐ先で左の脇道へ入る。新井漁港とある方。

　海沿いの崖の上の１．５車線になる。花壇のある駐車スペースがあり、見晴らしがよかった。（右写真）

　新井崎では、新井崎神社の方へ入って、岬を見物。
　津母トンネルを出たところには、トデの松見晴台という展望場所があり。新井崎の方を眺めることができる。車数台分の小さなスペース。

　本庄浜で県道６２３号に出るので、これで内陸に向かう。ちょっと狭いところもあるが、わりと広めの平坦な道だった。

おすすめ度　：★★★★★　（国道を離れたかいがあった）
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2001年5月1日（火）　12時頃

■ 本庄〜丹後松島　　国道１７８号

　国道１７８号へ戻る。２車線〜広めの１．５車線幅で、山の中を快走できる道。

　再び海沿いに出ると、蒲入には甲崎展望台がある。このあたりは、断崖の海岸線がつづくシーサイド。
　旧丹後町に入り、丹後半島北端が経ヶ岬。灯台がある。

　ここをすぎると、袖志海岸へ一気に下っていく。ようやく、スーパーなどの店が現れた。経ヶ岬でなんにも食べられなかったので、ここで遅い昼食を確保。

おすすめ度　：★★★★★　（断崖の海岸線）
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2001年5月1日（火）　13〜14時頃

■ 丹後松島〜網野　　国道１７８号

　丹後松島の先では、丹後縦貫林道、ついで府道６５４号 井辺平線の入口がある。
　２車線道で、海の眺めのいいところあり。

　犬ヶ岬の手前には、丹後松島を横から望む駐車場が内陸側にあった。ここで、車道上に停車してしまう観光バスあり。さすがに堂に入ってる。そういうのもありか。
　その先に屏風岩を眺める駐車スペースもあった。

　旧丹後町の中心部では、道の駅てんきてんき丹後の先で、国道は９０度左へ曲がる。
　城島公園というのに行ってみようかと思って、ここを直進して、市街地をくねくねとさまよった。込み入っていて、カーナビがあっても迷う。ようやく着いてみると、公園の入口に駐車場はないし、雨が降ってたので、結局パスすることにした。道的におもしろいところもなかったし、時間をムダにしてしまった。

　国道１７８号を進む。
　旧網野町に入ると道は内陸へ。
　離湖の湖畔をすこし走る。そのすぐ先で、左の脇道へ入っていくと、離湖公園がある。その脇道沿いに、無料駐車場あり。その先の道は、ぎりぎり１車線の狭い道になって、県道５３号 網野岩滝線へ出る。

　旧網野町の中心部は、久々の商店街という感じ。バイパスが整備されてないとも言えるけど。
　ここから、府道６６５号 浜詰網野線へ入った。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2001年5月2日（水）　11〜12時頃