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珠洲広域農道 （すず）

　奥能登の中央山地を走る道。

　奥能登の背骨とも言える珠洲道路が、先端の珠洲市では南の海岸に近寄るのに対して、あくまで能登半島の中央を貫くルート。
　全線、白いセンターラインの２車線道で、アップダウンが多い。
　駐車スペースの手前にＰの標識がちゃんとあるので、休憩しやすい。
　残念ながら雨だったので、景色の方は不明だが、紅葉時期がベストらしい。

■ 能登町久田（きゅうでん）〜珠洲市若山町延武（のぶたけ）

　県道２８８号鈴ヶ嶺矢波線を南から行くと、信号のないＴ字路（←）で県道は左折し、直進で珠洲広域農道に入る。交差点案内標識には、直進方向に珠洲とあるだけで、広域農道とは書いてなかった。入った先に、珠洲広域農道の表示があったが、交差点に設置すればいいのに。

　山の中を登っていき、珠洲市に入ると、ずっと下っていく。沿道はほとんど森。
　県道２６号珠洲穴水線との十字路は、こちらが優先。その先は、アップダウンしていく。沿道に田んぼと家がすこし。

　尾根部に入ると、輪島市と珠洲市の表示が、くどいくらい交互に現れる。なにもそこまで細かく分けなくてもいいのに。というか、この道路自体を境界にしちゃったら？

　宝立山ポケットパークは、沿道で唯一、立ち寄り所らしい表示のある場所だが、雨だったので景色は不明。
　宝立山トンネルは、坑口に赤い花のレリーフがあり、珠洲市の花のツバキだろう。
　珠洲大橋という、こんなところに使っちゃっていいのかという名前の橋を渡り、ずっと下っていく。

　平地に出ると田んぼが広がり、農道らしい雰囲気になる。
　道路左側の駐車スペースには、案内図があり、三崎町粟津まで延ばす計画のようだ。（その先は、三崎広域農道という名前？）
　国道２４９号と止まれの十字路で交差し、交差点案内標識の直進方向は鈴内。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月10日（火） 12時頃

■ 珠洲市若山町・延武〜鈴内

　国道２４９号の先は、最初だけ農村で、すぐに山へ登っていく。山を切り崩し、谷に橋を架け、地形に無理した感じだった。

　県道２８５号高屋出田線の上を跨ぐ高架橋ができていたが、まだ通行禁止。左の接続道で、県道へ出る。（右写真）

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月10日（火） 13時頃

（周辺道路）

■ 県道２８８号鈴ヶ嶺矢波線　　能登町・天坂〜久田

　珠洲道路と珠洲広域農道をつなぐ道。

　珠洲道路・県道５７号内浦柳田線の天坂・信号Ｔ字路から北へ。
　すぐに、県道６号宇出津町野線との信号十字路があり、その先は森へ。
　道幅は十分な２車線道で、走りやすい。珠洲道路と珠洲広域農道との接続道路の役割は、十分に果たしている。
　県道が左折するＴ字路（←）を直進で、珠洲広域農道の西端に入る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月10日（火） 11時頃

■ 県道２８５号高屋出田線（たかやすったせん）　珠洲市若山町・鈴内〜広栗

　珠洲広域農道の東端から南へ。

　珠洲広域農道の高架橋の下をくぐる。（右写真）
　谷あいの農村を走っていく道で、白いセンターラインの２車線道がつづく。沿道に田んぼがずっとあり、農道のような雰囲気。
　広栗にある十字路で、県道は右折して国道２４９号に出るが、直進方向に２車線道がつづいていたので、そちらへ進んだ。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月10日（火） 13時頃

■ 珠洲市・若山町広栗〜野々江町

　県道２８５号から直進して南下。
　昔のカーナビでは細い線だが、白いセンターラインの２車線道で、走りやすい道がつづいていた。
　高校の脇の十字路では、こちらが止まれ。通学路のせいか？
　野々江総合公園入口という十字路で、珠洲道路に出る。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
景色のよさ　 ：★★★☆☆
走りやすさ　 ：★★★★☆
行った日時　：2010年8月10日（火） 13時頃