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佐多岬への道

　佐多岬へ行く有料道路と、その前半と並行している県道。

佐多岬ロードパークウェイ

　佐多岬へ行く唯一の道で、有料道路。

　大泊で県道６８号 鹿屋吾平佐多線から分岐する。

　「ロードパークウェイ」って、なんか意味が重なっているような気がするけど、地図にそう書いてあるので、そういう名にしておく。料金所でもらったチケットには、「佐多岬有料道路」と書いてあった。

　この料金所というのが、高速道路の料金ゲートとかブースといったのとはイメージがぜんぜん違って、「料金小屋」という感じ。どうやって料金払うのか、一瞬悩んじゃったけど、小屋からおばさんが外に出てきて受け取った。

　有料道路のわりには、古そうな道で、そんなにいい道ではないと思った。カーブはかなり急なところもあり、かなりのワインディング・ロード。まあ、おもしろいといえば、おもしろいのだけど、わざとワインディングにしている気さえした。
　道幅としては２車線道。ただし、途中のトンネルだけは、すれちがえない１車線幅だった。沿道の並木や花壇はよく整備されていたので、料金は花代に思えた。

　２つ目の料金小屋では、チケットを見せればよい。
　突き当たりには、佐多岬へ行くための駐車場がある。
　その近くの沿道には、猿がいたりするので、興味のある人は注意して見ながら走るといいと思う。

　普通車１０００円だが帰りは無料、というか、往復で１０００円というべきか。まあ、あれで往復２０００円だったら、文句も出るだろうなぁ。
　チケットに書いてあった主体は、鹿児島交通株式会社。

おすすめ度　：★★★★☆　（料金は高いけど、最南端への唯一の道だしなぁ）
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2000年8月2日（水）　11〜12時頃

佐多岬公園線

　佐多岬ロードパークウェイの前半と並行している、県道５６６号 佐多岬公園線。

　佐多岬からの帰り道は、同じ道を走るよりはと、ロードパークウェイの途中で、坂の上のＴ字路（→）から右へ入ってみた。

　はじめは、かなり急な坂を下っていく１車線道。下の方は、多少道幅が広がる。（右写真）
　海沿いへ出てからは平坦な１．５車線道になる。ロードパークウェイの上下左右がわざとらしくさえ感じられた。ただ、快適なシーサイドロードというほどでもなく、走るには、やはりロードパークウェイの方だろう。

　このあたりで、食事できるところをと思っていたのだが、見あたらないうちに県道６８号 鹿屋吾平佐多線に出てしまった。出口でロードパークウェイの出口と合流する。

　なお、ワンダードライブ九州（2000-01年版）の地図によると、有料のロードパークウェイにも県道５６６号のマークが付いているのだが、県道を株式会社が料金取るっていうの、ありなのかなぁ？

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★☆☆☆
行った日時　：2000年8月2日（水）　12時頃