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国道２６５号　　一の宮〜高森峠

　国道２６５号は、宮崎県小林市から熊本県阿蘇市まで、九州の背骨を走る国道。
　ここでは、阿蘇外輪山の部分をレポート。

■ 一の宮〜高森

　一の宮町坂梨の国道５７号からの入口付近は、わりとふつうの２車線道だが、市街を抜けて、山へ入っていくと、眺めがよくなってくる。草原の山肌の山を見ながら、箱石峠へ登っていく。いい景色なのに、車を止めて眺められるようなところがないのが欠点。

　箱石峠まで登ると、やっと右側に道が広がって、駐車スペースがあった。道の向かいの左側には、店あり。草原の山肌を眺めるには、すこし歩いて戻る必要がある。（右上写真）

　峠から先、しばらくは森の間。

　高森町に近づくと右側が牧場になり、根子岳が望めるが、方向的にやや後方寄り。（右下写真）

　高森町に入ると、木漏れ日の中、くねくねとヘアピンを降りていく。阿蘇南部広域農道の東端と接続。

　道がまっすぐになってくると、農村の中へ。ここでも根子岳は、斜め後方。
　休暇村南阿蘇の先に月廻り公園があり、ここも根子岳の眺めがよい。道幅はずっと２車線道。

　この道は、根子岳の眺めがひとつのポイントなので、逆方向に走った方がよさそうだ。

おすすめ度　：★★★★★
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2003年7月31日（木）　11時頃

■ 高森〜放草

　国道３２５号と合流した後、さらに南下していくと、高森峠へくねくねと登っていく道となる。いちおう、新道なので２車線道。

　坂の途中、道路右側に数台分の駐車スペースがあり、「おっ！」と思って入ってみたが、ここはそんなに眺めがよくなく、止まる必要性は少なかった。

　高森峠トンネルの手前に、右への脇道があるので、景色を眺めるなら、そこへ入るべき。高森峠の句碑などがある。

　この道は、逆方向に下った方が眺めがいいかも？

　高森峠トンネルを抜けると、山都町へ入り、放草三差路で国道２６５号と国道３２５号が分岐する。トンネルのこちら側は森の中。

　さらに国道２６５号を南下すると、１キロほどで旧道の入口。さらに１キロほどでロードパークという展望休憩駐車場がある。西方の山並みを見渡せるほか、隣りの牧場の牛も眺められる。農産物の売店と飲料自販機あり。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　 ：★★★☆☆
行った日時　：2003年7月31日（木） 12時頃、2005年11月10日（木） 10時頃

■ 高森峠旧道

　高森峠の脇道を奥へ進んでいくと、Ｙ分岐があり、昔の方面標識が残っていた。左へ行くと、高森峠トンネルができる前の旧道のようだ。

　両側に草ぼうぼうの１車線道をくねくねと登ってき、最高所を越えると、明るい草原の道になって、意外といい雰囲気の道だった。

　よく見ると、中央にセンターラインの跡らしきものが見えた。今では両側の草で、ほぼ１車線幅しかないのだが、昔は２車線道だったのかもしれない。雑草のたくましさを感じる。（右写真）

　現・国道２６５号へ出たところは、角にコンクリート製の小さな小屋があり、道路の向かいに梶原と書いてあった。

おすすめ度　：★★★★★　（趣味に走ったおすすめ度）
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2003年7月31日（木）　12時頃

■ 九十九曲り

　高森峠から降りていく、くねくねした旧道。

　高森峠から奥のＹ分岐を右へ。
　くねくねとした森の中の坂道で、九十九曲りの名があるようだ。
　センターラインはないが、２車線幅くらいある。

　観光案内によると、桜の季節がいいようだ。
　このあたりは、高森自然公園になっていて、途中左側に、公園の小さな駐車場とトイレあり。

　さらに２００メートルほど下ると、Ｔ字路（↑）にぶつかり、ここが県道２８号 熊本高森線で、旧・国道３２５号。右へ行くと、すぐに現・国道２６５号へ出る。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　 ：★☆☆☆☆
行った日時　：2003年7月31日（木）　12時頃