江原～神鍋高原～竹野

　江原から、神鍋高原（かんなべこうげん）を経て北へ向かい、日本海沿いの竹野へ。

　江原の市街地では、国道３１２号と重なる。いかにも旧道という感じの、狭めの２車線道。ルートは曲がっている。

　市街地を西へ抜けると、田園地帯に出てきて、ふつうの２車線道。ここから高原へ登っていく道になるのかと期待したが、十戸温泉のあたりは交通量多くて、あまり快走できる道ではなかった。

　その後、登り坂になって、すこし高原らしくなってくると、道の駅神鍋高原がある。

おすすめ度　：★★★☆☆
人気度　　　：★★★☆☆
行った日時　：2003年4月28日（月）　9時頃

　国道４８２号から、道の駅神鍋高原の脇の２車線道を入っていく。右に左に曲がっているが、道なりに走って行けば県道をたどれる。
　そのうち、２車線道から１．５車線道へ、と思ったら、センターラインが消えていただけだった。畑の中の２車線幅の道がつづく。

　峠部の先では、前方に大きく視界が広がる。特に駐車場などはないが、適当なところに車を止めて、景色を眺めないと損だと思う。（右写真）

　そこからは、くねくねと降りていく。ヘアピンカーブのある、黄色いセンターラインの２車線道。

　家が出てくると、手打ちそば屋があって、ローカルな県道らしさが漂う。
　Ｔ字路（→）を直進で、主要地方道１号日高竹野線へ入る。

おすすめ度　：★★★★☆
人気度　　　：★★☆☆☆
行った日時　：2003年4月28日（月）　10時頃

　農村の中の２車線道。車も少なく、快走できた。（右写真）

　森本で、国道１７８号と立体交差。その後は、ちょっと家が多くなり、センターラインが黄色。堤防の上の２車線道で、大型車もわりと通っていた。

　国道の南側は、ブレーキが必要なカーブと不要なカーブが混在し、見極めが難しい。
　国道の北側は、ブレーキが必要なカーブはあまりない。ただし、狭いところも一部あった。

おすすめ度　：★★★★☆　（国道１７８号より南の方がおすすめ）
人気度　　　：★★★☆☆
行った日時　：2003年4月28日（月）　10時頃